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寧波舟山港主通道高速逐步成型

來源: 浙江新聞網(wǎng) 發(fā)布時間:2019-06-17 6:00:00 分享至:

近日,浙江交通集團在建的寧波舟山港主通道舟岱大橋長白互通50米F匝道橋順利完成首跨節(jié)段梁拼裝架設(shè),這標(biāo)志著該互通橋正式進入上部施工工序,互通建成將使長白告別渡船時代,正式跨入高速公路時代,對促進地方經(jīng)濟建設(shè)具有重要意義。

項目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,長白互通50米F匝道橋橋跨布置為8聯(lián)38跨,共計616榀節(jié)段梁,單榀最大重量97噸,采用全懸掛安裝工藝。

值得一提的是,此次橋節(jié)段梁拼裝使用的是該標(biāo)段建設(shè)單位中交二航局自有設(shè)備——JP54架橋機采用橋下喂梁的方式逐節(jié)段整孔懸掛。節(jié)段梁主要經(jīng)過預(yù)拼、抹膠、穿束、張拉、壓漿及落梁6道主要工序完成拼裝,待整聯(lián)拼裝完成后,施工體外預(yù)應(yīng)力束,即完成一聯(lián)施工。

作為寧波舟山港主通道工程主線中的關(guān)鍵一環(huán),長白互通是舟山歷史上第一個海上互通樞紐,代表著寧波舟山港主通道高速的建成正在逐步成型。

據(jù)了解,寧波舟山港主通道高速(魚山石化疏港公路)連接舟山和岱山本島,由舟山至岱山的主線和岱山至魚山的支線兩部分組成,全長約36.777公里,項目總投資約163.24億元。

項目主線起于富翅島,順接甬舟高速公路,全長約29.3公里;魚山支線起于岱山島西側(cè)雙合村,止于魚山島,全長約8.9公里。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),建成后大橋與甬舟高速相連接,使舟山連島工程建設(shè)里程達(dá)86.68公里,跨越八個島嶼,擁有十座大橋,成為世界上最長的連島高速公路和世界上規(guī)模最大的跨海橋梁群。

“項目建成后將成為服務(wù)舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心和綠色石化基地建設(shè)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,可以優(yōu)化提升寧波舟山港綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò),為加快推進舟山新區(qū)建設(shè)注入強大動能?!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說道。

從地理位置來看,作為規(guī)劃中的滬舟甬大通道重要組成部分,該項目將舟山與上海、寧波有機聯(lián)結(jié),使舟山從交通末端變成交通樞紐,為推動實施浙江省做深做強海洋經(jīng)濟戰(zhàn)略決策、貫徹落實“一帶一路”、中國(浙江)自貿(mào)區(qū)、浙江舟山群島新區(qū)、舟山綠色石化基地、江海聯(lián)運服務(wù)中心等國家戰(zhàn)略實施提供重要交通保障。

本文關(guān)鍵詞:寧波舟山港 標(biāo)簽:寧波舟山港
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