美國國家零售聯(lián)合會(NRF)和Hackett Associates聯(lián)合發(fā)布的一份新報告稱，由于零售商為趕在關稅上調(diào)之前增加庫存，預計今年夏天美國主要集裝箱港口的進口箱量將繼續(xù)增長。

供應鏈聯(lián)盟及海關政策副會長Jonathan Gold表示，“已經(jīng)宣布主要加征的關稅，可能會對來自中國的幾乎所有商品征收，零售商將繼續(xù)盡其所能減輕關稅對消費者的影響，但如果貿(mào)易戰(zhàn)進一步升級，將很難避免各種商品的更高價格。”Hackett Associates創(chuàng)始人Ben Hackett評論稱：“關稅抵消了減稅帶來的大部分優(yōu)惠，如果這種情況繼續(xù)下去，未來幾個月可能會很艱難?！?/p>

根據(jù)《全球港口追蹤月報》(Global Port Tracker)，美國港口4月份處理了175萬TEU，同比增長6.9%，較3月份增長了8.4%。

5月份港口箱量預計為188萬TEU，同比增長3%；6月份預計為186萬TEU，增長0.3%；7月為193萬TEU，增長1.1%；8月為195萬TEU，增長3.3%；9月為189萬TEU，增長0.9%；10月為195萬TEU，下降4.4%。

8月和10月的數(shù)據(jù)將是自去年10月創(chuàng)下200萬TEU紀錄以來的最高月度數(shù)據(jù)，因為零售商趕在關稅上調(diào)之前將商品進口到國內(nèi)。

2018年進口箱量2180萬TEU，比2017年創(chuàng)紀錄的2050萬TEU增長6.2%。2019年上半年預計將達到1060萬標準箱，同比增長3%。

該報告涵蓋了西海岸的洛杉磯-長灘、奧克蘭、西雅圖和塔科馬、紐約-新澤西、弗吉尼亞港、查爾斯頓、薩凡納、埃弗格雷斯等港口，以及東海岸的邁阿密、杰克遜維爾和墨西哥灣的休斯頓。