9月3日下午，振華重工與中交一航局一公司在公司總部舉行140米級打樁船建造項目簽約儀式。振華重工總裁、黨委副書記黃慶豐，副總裁山建國，中交一航局一公司總經(jīng)理、黨委副書記張文海、副總經(jīng)理徐彥東等參加簽約儀式。張文海與啟東海工總經(jīng)理高峰作為雙方代表簽署了合同。公司營銷與服務(wù)中心、海工集團、啟東海工相關(guān)負責(zé)人參加簽約儀式。

該船是非自航帶輔助定位、箱型船體的海上作業(yè)打樁船，樁架高138米，入級中國船級社，建成后將成為迄今為止世界上最大的打樁船。

在簽約儀式上，黃慶豐對張文海一行表示歡迎。他表示，一航局將140米打樁船建造交給振華重工，充分體現(xiàn)了兄弟單位之間的高度信任與深厚情誼，振華重工將以優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量和服務(wù)，回饋一航局長期以來的信任與支持。

張文海在講話中表示，本次建造的140米級打樁船，是一航局拓展海上風(fēng)電和橋梁市場的核心裝備，相信振華重工能夠發(fā)揚務(wù)實高效、敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)，重諾守信，克服困難，順利交船。

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，中交一航局一公司船舶分公司擁有各類船舶52艘，船舶自有量在國內(nèi)同行業(yè)居領(lǐng)先地位。近幾年，分公司生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模不斷擴大，船機裝備水平不斷提高，一批大型核心船機裝備陸續(xù)投入使用，新設(shè)備、新技術(shù)不斷得到應(yīng)用。其中4000噸起重船“一航津泰”、1600噸起重船“起重27”、8900匹拖輪“一航津順”、多功能起重打樁船“天威”、95米樁架打樁船“打樁15”、擠密砂樁船“一航津固1”、“砂樁6號”、6100噸浮船塢“浮塢103”等船舶性能處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，隨著140米打樁船簽約建造，將為公司核心裝備再添實力。