9月25日,“中華復(fù)興”輪首航暨客貨滾裝合作聯(lián)盟簽約儀式在山東港口煙臺(tái)港客運(yùn)泊位隆重舉行,標(biāo)志亞洲最大、最先進(jìn)、最安全、最豪華、裝載能力最強(qiáng)、智能化水平最高、設(shè)備最節(jié)能環(huán)保的郵輪型客滾船——“中華復(fù)興”輪正式投入煙臺(tái)至大連航線營(yíng)運(yùn)。
山東省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)高立平,煙臺(tái)市政府副市長(zhǎng)張代令,煙臺(tái)海事局黨組書記、局長(zhǎng)張杰平,遼漁集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)孫厚昌,山東省港口集團(tuán)黨委副書記、董事劉中國(guó)和相關(guān)單位、部門領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng),山東港口煙臺(tái)港、渤海輪渡集團(tuán)的干部職工代表,省內(nèi)外300多家物流企業(yè)、旅行社、甩掛公司代表參加活動(dòng)。
儀式上,山東港口煙臺(tái)港、渤海輪渡集團(tuán)、物流企業(yè)、旅行社和甩掛公司總代表共同簽署合作聯(lián)盟協(xié)議;孫厚昌向“中華復(fù)興”輪船長(zhǎng)、政委授旗;主席臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)嘉賓共同推動(dòng)啟動(dòng)桿,啟動(dòng)“中華復(fù)興”輪首航。
高立平、張代令、劉中國(guó)、渤海輪渡集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理于新建和物流企業(yè)、旅行社、甩掛公司總代表、廣州華正道物流公司副總經(jīng)理張偉華分別致辭。山東港口煙臺(tái)港黨委書記、董事長(zhǎng)劉國(guó)田主持儀式。
“中華復(fù)興”輪的投入營(yíng)運(yùn)填補(bǔ)了我國(guó)建造郵輪型豪華客滾船的空白,開辟了我國(guó)建造郵輪型豪華客滾船、建造具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)客滾船的新紀(jì)元,翻開我國(guó)客滾運(yùn)輸發(fā)展的新篇章,為全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)、助力“內(nèi)需+雙循環(huán)”新發(fā)展格局加快形成提供有力的交通運(yùn)輸支持。
“中華復(fù)興”輪是渤海輪渡斥資建造的第四型大型豪華型客滾船,是我國(guó)自主設(shè)計(jì)、自行建造的、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的客滾船,也是繼“渤?,斨椤陛喌?0艘新型客滾船之后,建造的又一新型的、郵輪型的豪華客滾船,在規(guī)模上、安全性、先進(jìn)性和豪華程度方面再次刷新了亞洲最大、最安全、最先進(jìn)、最豪華客滾船的紀(jì)錄,成為新的“亞洲之最”?!?br/>
渤海輪渡是渤海灣客滾運(yùn)輸龍頭企業(yè),擁有多艘大型豪華客滾船,主要經(jīng)營(yíng)煙臺(tái)至大連、蓬萊至大連航線的客滾運(yùn)輸業(yè)務(wù)。山東港口煙臺(tái)港地處山東半島北部,扼守渤海灣南側(cè)灣口,是連接山東半島與遼東半島海上通道的重要節(jié)點(diǎn)。
2004年,煙臺(tái)港與渤海輪渡正式開啟港航合作之路,先后開通煙臺(tái)至韓國(guó)平澤的客箱班輪航線、煙臺(tái)至韓國(guó)和日本的郵輪航線,合作范圍由客滾拓展至客箱、郵輪旅游業(yè)務(wù),合作領(lǐng)域由國(guó)內(nèi)拓展至國(guó)際。此次“中華復(fù)興”輪正式首航和客貨滾裝合作聯(lián)盟協(xié)議的簽署,標(biāo)志著煙臺(tái)港、渤海輪渡,以及各物流企業(yè)之間的合作邁入了新的發(fā)展階段,對(duì)進(jìn)一步提升煙連航線運(yùn)輸能力,促進(jìn)東北與華東、華南地區(qū)物資及人員交流,構(gòu)建我國(guó)國(guó)內(nèi)南北大循環(huán)具有十分重要的意義。
下一步,渤海輪渡將夯實(shí)客滾運(yùn)輸主業(yè),繼續(xù)著手建造“中華富強(qiáng)”“中華和諧”“中華美麗”等“中華”系列船舶,不斷提高船隊(duì)整體運(yùn)輸能力,建成亞洲實(shí)力最強(qiáng)、最具競(jìng)爭(zhēng)力的海上客滾運(yùn)輸企業(yè)。煙臺(tái)港將以“快速港口”“智能慧港”建設(shè)為契機(jī),加大科技投入,完善基礎(chǔ)設(shè)施,優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,以智能化手段提升客、車碼頭作業(yè)效率,以個(gè)性化、親情化服務(wù)提升旅客候乘體驗(yàn),不斷提升港口服務(wù)保障能力。
亞洲噸位最大、裝載能力最強(qiáng)的客滾船
“中華復(fù)興”輪船舶總噸4.5萬(wàn),船長(zhǎng)212米,型寬28.6米。設(shè)有客房461間,載客定額為1689人。船舶設(shè)有3層車輛艙,裝載車道長(zhǎng)度3070米,限高5米,可裝載10米的車輛300多輛,具備超強(qiáng)的裝載能力,可裝載超長(zhǎng)、超寬、超重裝備。還擁有艉側(cè)跳板,適用于在通用碼頭上的車輛裝載作業(yè),中層車輛艙通往上、下車輛艙均采取坡道的方式上下,大大提高了船舶裝載效率。
亞洲設(shè)備最先進(jìn)、安全系數(shù)最高、智能化水平最先進(jìn)、設(shè)備最節(jié)能環(huán)保的客滾船
建造采用新材料、新工藝;
按安全返港要求設(shè)置兩個(gè)機(jī)艙,配備雙套船舶動(dòng)力系統(tǒng)、雙電源系統(tǒng)、雙套滅火系統(tǒng);
配置防橫傾裝置,可在3分鐘內(nèi)迅速消除橫傾,擁有良好的穩(wěn)性和船體強(qiáng)度,安全系數(shù)極高;
配備壓力水霧、CO2等多種滅火裝置,設(shè)有電子海圖導(dǎo)航、滑道撤離裝置、直升機(jī)??吭O(shè)施等先進(jìn)設(shè)施設(shè)備。
亞洲最舒適、裝飾最豪華的客滾船
船舶噪音和舒適性指標(biāo)達(dá)到COMF(NOISE 3)、COMF(VIB 3)指標(biāo),滿足減振降噪、節(jié)能環(huán)保等最新國(guó)際規(guī)范要求;
取消了以往的坐席客位,客房全部采用等級(jí)艙位,各等級(jí)艙均設(shè)有獨(dú)立衛(wèi)生間;
14個(gè)貴賓房參考郵輪采用半封閉式陽(yáng)臺(tái)設(shè)計(jì),二等B以上艙位全部設(shè)有落地窗觀光陽(yáng)臺(tái),讓旅客足不出戶就可盡情欣賞海上魅力風(fēng)光。