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太倉港“1+3”高質(zhì)量選船機(jī)制成功實(shí)施一周年

來源: 中國海事 發(fā)布時(shí)間:2020-11-20 7:00:00 分享至:

近日,太倉港“1+3”高質(zhì)量選船工作指南3.0版正式發(fā)布實(shí)施。一年來,太倉海事局堅(jiān)持“實(shí)踐、研究、實(shí)踐”,持續(xù)推進(jìn)完善太倉港“1+3”高質(zhì)量選船機(jī)制工作體系,有力夯實(shí)了“船舶、港口、貨主”三位一體的管理體系。

選船數(shù)據(jù)

截至目前,共完成干散貨選船評(píng)4781余艘次,集裝箱選船906余艘次,?;愤x船657余艘次,310余艘C類船舶被拒絕進(jìn)港作業(yè),倒逼航運(yùn)公司提高船舶技術(shù)狀況和安全環(huán)保管理水平效果明顯,進(jìn)出港船舶本質(zhì)安全水平逐步提升。

2019年8月,為規(guī)范船港界面安全生產(chǎn)活動(dòng),推動(dòng)碼頭落實(shí)船舶安全與防污染管理責(zé)任,促進(jìn)港口安全、綠色、便捷高質(zhì)量發(fā)展,打造“共建、共治、共享、共贏”的水上安全共同體,太倉海事局聯(lián)合江蘇太倉港口管委會(huì)推出“1+3”高質(zhì)量選船機(jī)制,以碼頭落實(shí)船舶安全與防污染管理責(zé)任為載體,實(shí)施載運(yùn)干散貨船舶、載運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱船舶、載運(yùn)?;反案哔|(zhì)量選船。

圖  1+3高質(zhì)量選船宣貫會(huì)

太倉港?;反a頭聯(lián)盟、危險(xiǎn)貨物集裝箱作業(yè)碼頭聯(lián)盟及華能港務(wù)、武港等干散貨碼頭聯(lián)盟參照選船工作指南1.0版開始實(shí)施高質(zhì)量選船機(jī)制。選船工作指南1.0版,實(shí)行“政府推動(dòng),企業(yè)主導(dǎo)”的選船操作模式,采用“科學(xué)合理,易于操作”的評(píng)估要素體系,建立“全鏈閉環(huán),長(zhǎng)效管理”的質(zhì)量把控模式,制定“全面規(guī)范,過程把控”的廉政風(fēng)險(xiǎn)防范制度,初步構(gòu)建了選船工作體系。

2020年2月,太倉海事局聯(lián)合江蘇太倉港口委推進(jìn)太倉港安全誠信一體化管理建設(shè),通過推行太倉港“1+3”高質(zhì)量選船機(jī)制和太倉港船舶調(diào)度管理,實(shí)施到港營運(yùn)船舶安全誠信管理,進(jìn)一步夯實(shí)“大船、碼頭、小船”、“船舶、港口、貨主”兩條責(zé)任鏈,在選船工作指南1.0版基礎(chǔ)上,對(duì)選船工作指南涉及配員、防污染等要素進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,形成選船工作指南2.0版并推廣實(shí)施。

圖  太倉海事局丁湖海局長(zhǎng)深入碼頭調(diào)研

2020年4月,實(shí)現(xiàn)了太倉全港全船種全貨種選船全覆蓋,并在江蘇海事局2020年安委會(huì)第二次會(huì)議上作專題匯報(bào)。

 圖 江蘇海事局朱汝明局長(zhǎng)多次聽取高質(zhì)量選船機(jī)制推進(jìn)匯報(bào)

2020年7月,建成太倉港選船系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)選船操作評(píng)估及選船結(jié)果執(zhí)行全程電子化。太倉港選船系統(tǒng)成功實(shí)現(xiàn)“信用海事”“智慧海事”“海事港航信息一體化”有效融合。選船評(píng)估需要紅黑名單、突出違法行為等失信信息,直接通過江蘇海事局?jǐn)?shù)據(jù)中心獲取。

系統(tǒng)還與太倉港綜合調(diào)度等系統(tǒng)銜接,從船舶生產(chǎn)計(jì)劃申報(bào)源頭上把關(guān)選船申請(qǐng)、優(yōu)化安排A類船舶作業(yè)、屏蔽C類船舶的作業(yè)計(jì)劃,海事可掌握進(jìn)港船舶選船評(píng)估情況和實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),便于采取差異化監(jiān)管。

2020年10月,在選船工作指南2.0版基礎(chǔ)上,根據(jù)江蘇海事監(jiān)管領(lǐng)域信用管理和長(zhǎng)江江蘇段?;犯哔|(zhì)量選船機(jī)制等要求,結(jié)合太倉港水上安全與防污染需求及調(diào)研評(píng)估情況,調(diào)整了選船工作程序,優(yōu)化了部分選船評(píng)估要素權(quán)重,與紅黃黑名單進(jìn)行了銜接,強(qiáng)化了逾期不接受行政處罰、協(xié)查船舶等逃避監(jiān)管船舶懲戒措施,形成選船工作指南3.0版。

一年以來,太倉港“1+3”高質(zhì)量選船機(jī)制日趨成熟,得到了交通報(bào)、人民網(wǎng)等媒體廣泛報(bào)道,太倉海事局多次向兄弟局介紹工作經(jīng)驗(yàn),多個(gè)港口也相繼開展高質(zhì)量選船機(jī)制探索。

下一步,太倉海事局將持續(xù)推進(jìn)太倉港“1+3”高質(zhì)量選船機(jī)制,尤其是干散貨高質(zhì)量選船機(jī)制,不斷提升選船工作質(zhì)量,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)成果,為干散貨高質(zhì)量選船機(jī)制全面推廣提供更多可復(fù)制借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

  
本文關(guān)鍵詞:科技創(chuàng)新 標(biāo)簽:太倉港
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