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集運(yùn)運(yùn)價(jià)進(jìn)入平臺(tái)期 港口水運(yùn)板塊維持震蕩

來源: 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2021-02-25 15:00:00 分享至:

交通運(yùn)輸部近日公布數(shù)據(jù)顯示,1月份,全國(guó)港口完成貨物吞吐量12.9億噸,同比增長(zhǎng)17.4%;集裝箱吞吐量2377萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)13.2%。全國(guó)各港口吞吐量迎來新年“開門紅”。港口航運(yùn)價(jià)格方面,干散貨運(yùn)價(jià)快速上漲,而集運(yùn)價(jià)格漲幅則有所收窄。

大宗商品運(yùn)價(jià)近期上漲顯著。截至2月23日,BDI指數(shù)(波羅的海干散貨指數(shù))報(bào)1727點(diǎn),年同比增加247.5%,周環(huán)比上漲15.5%,15日漲幅達(dá)30.14%。而前期火爆的集運(yùn)市場(chǎng)有所降溫,據(jù)上海航運(yùn)交易所數(shù)據(jù)顯示,最新一期(2021-02-19)中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)較上期(2021-02-10)小幅上漲0.5%,收?qǐng)?bào)2071.71點(diǎn)。綜合來看,2020年第四季度中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)高速上行,至近期漲勢(shì)有所放緩。

中國(guó)銀河證券研究院分析指出,2月以來,集運(yùn)運(yùn)價(jià)進(jìn)入高位平臺(tái)期。上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)、中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)表現(xiàn)出運(yùn)價(jià)增長(zhǎng)放緩,呈現(xiàn)出高位平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。2020年新冠疫情下,國(guó)內(nèi)率先復(fù)工復(fù)產(chǎn),完整的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)支撐出口額大幅提升。同時(shí),海外疫情影響全球集裝箱周轉(zhuǎn),造成集運(yùn)價(jià)格大幅上漲。機(jī)構(gòu)認(rèn)為,進(jìn)入2021年,隨著疫苗逐步接種,集運(yùn)市場(chǎng)格局預(yù)計(jì)有所調(diào)整。

集運(yùn)運(yùn)價(jià)進(jìn)入平臺(tái)期在A股市場(chǎng)上也有所反應(yīng)。同花順港口航運(yùn)行業(yè)板塊2月24日小幅收跌0.19%,行業(yè)指數(shù)報(bào)736.14點(diǎn)。綜合開年以來的行業(yè)板塊表現(xiàn)來看,港口航運(yùn)板塊進(jìn)入震蕩態(tài)勢(shì),1月5日,港口航運(yùn)行業(yè)指數(shù)報(bào)得795.37點(diǎn)高點(diǎn),隨后震蕩下跌至2月4日的676.87點(diǎn)低點(diǎn),2月8日至22日連續(xù)6個(gè)交易日上揚(yáng),回升至742.07點(diǎn)。但總體來看,航運(yùn)板塊在交通運(yùn)輸行業(yè)子板塊中仍漲幅居前。


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