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中國為何堅持要做“基建狂魔”?對比美國這事你就知道了

來源: 企界 發(fā)布時間:2021-03-01 20:59:55 分享至:

要說全球哪個國家基礎(chǔ)建設(shè)進(jìn)步最快,中國一定穩(wěn)坐第一,中國基建資本存量在過去20多年都保持10%的增長速率。

中國基建讓我們見證了全世界最高的橋、最長的橋、最長的隧道,中國在全世界大搞基建讓我們擁有了“基建狂魔”的稱號。

(港珠澳大橋)

如今我國還有大量基建工程或者在建,每年花費在基建上的投資最高可達(dá)數(shù)萬億,中國大搞基建為國人出行及生活帶來了極大的便利。

當(dāng)然也有很多人吐槽:

建了這么多水電站也沒見電費降下來多少

對于網(wǎng)友的質(zhì)疑,

今天我們就來探討一下中國電費為什么不降價,我們?yōu)楹我蟾慊üこ獭?/p>

(三峽水電站)

此前,【企界】針對美國得州停電出過一篇專題文章《從中美電荒的比較中,看新能源的發(fā)展形勢》。

其中提到相對于美國得州的天價電費,我國電費水平在全世界長期處于較低水平。

能十年如一日陪伴您的,除了還珠格格、西游記、武林外傳,不要忘記還有電費。

我國電力之所以能夠滿足14億人口不管春夏秋冬隨時用電的需求,是因為得益于我國完整的電力結(jié)構(gòu),我國多年來大力發(fā)展水電站、核電站、火力發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電等,我國先后建造了三峽水電站、白鶴灘水電站、溪洛渡水電站等大型水電站。

我國核電技術(shù)現(xiàn)在也處于世界先進(jìn)水平,自主研發(fā)的核發(fā)電設(shè)備華龍一號也出口到了海外。加上火電、風(fēng)電、太陽能發(fā)電等完全能夠保證全國10幾億人口的用電需求。

 (華龍一號)

我國國土面積幅員遼闊,想要實現(xiàn)全國范圍戶戶通電是個十分龐大的工程,在遠(yuǎn)距離傳輸電力時電能損耗十分嚴(yán)重。

我國研發(fā)的特高壓輸電很好地解決了這一問題,西電東送工程節(jié)約了大量成本,對于大國來說這已經(jīng)非常不容易了,想想印度也只是剛剛實現(xiàn)了村村通電,水平比較低,只是村莊接入電網(wǎng),并不能保證戶戶能夠隨時隨地用電。

 

(高壓輸電線)

中國基建發(fā)展究竟有多快?

除了電力領(lǐng)域,我國在交通運輸、通信、水利等方面進(jìn)步巨大:

截止到2019年,我國公里總里程達(dá)到了484.65萬公里,其中高速公路14.26萬公里,里程規(guī)模世界第一。

鐵路總運營里程14.63萬公里,高鐵總里程近3.79萬公里,穩(wěn)居世界第一,“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)全面展開。

中國航線總長度也在穩(wěn)步增長,運輸機場數(shù)量也達(dá)到了200多個。

通信設(shè)施方面,近年來光纜鋪設(shè)每年正以20%的復(fù)合速度增長。

(中國高鐵)

在這個偉大的時代,我們無時無刻不在享受著基建帶來的便利。

當(dāng)大部分商品幾乎都在漲價的時候,只有電費十年如一日地保持著穩(wěn)定狀態(tài)。

當(dāng)我們還在感嘆電價高昂的時候,我們應(yīng)該想到我們用的電費遠(yuǎn)比西方國家低,高鐵能夠?qū)⒛銕У浇^大部分你想去的城市,這也就是中國為什么要花大量資金大搞基建的原因,這就是中國為何要堅持做世界的“基建狂魔”。

資料整理來自:韜鈐視界、北京日報、澎湃新聞、環(huán)球網(wǎng)

 
本文關(guān)鍵詞:港航動態(tài) 標(biāo)簽:基建狂魔
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