3月19日15時，滿載著植脂末、膠帶、器械、聯(lián)合收割機履帶等貨物的“南昌-廈門-胡志明絲路班列”從南昌向塘站緩緩出發(fā)，并在兩天內(nèi)抵達(dá)廈門港，列車上的貨物在海天碼頭通過海豐國際新開行的CVS2航線，前往越南胡志明港，全程最快僅需7天。
絲路班列的順利開行，是廈門港務(wù)攜手中鐵集、國際航商在江西海鐵聯(lián)運服務(wù)的又一次升級，將同港、同價、同效的“三同政策”和“鐵路箱下水”政策落實到實處，為江西客戶提供更全面、更高質(zhì)、更快捷的海鐵聯(lián)運服務(wù)。該班列的開行，對于提高貨物運輸時效，促進(jìn)陸海內(nèi)外聯(lián)動具有重要意義，標(biāo)志著“絲路海運”加速拓展腹地貨源再上新臺階。
