一季度,山東港口日照港完成貨物吞吐量,同比增長8.4%,實(shí)現(xiàn)首季開門好。立足新發(fā)展階段,山東港口日照港緊緊抓住高質(zhì)量發(fā)展著力點(diǎn),以高站位、大格局攻堅會戰(zhàn)猛發(fā)力跑出了牛年發(fā)展“加速度”。
3月20日,滿載30萬噸鋁礬土的“合瀛”輪成功靠泊山東港口日照港南#15泊位,開啟石臼港區(qū)南區(qū)大船時代,此舉對于鞏固“一帶一路”資源服務(wù)優(yōu)勢,促進(jìn)區(qū)域擴(kuò)大開放,助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
2021年以來,山東港口日照港立足國內(nèi)大循環(huán)、促進(jìn)“雙循環(huán)”,強(qiáng)化外聯(lián)內(nèi)通,港口生產(chǎn)取得新突破。一季度,新增“日照港—武安”礦石敞頂箱班列,新添“日照—南沙”航線運(yùn)力,開通中歐件貨新航線,完成集裝箱同比增長13%;火車作業(yè)連續(xù)四次刷新單班卸車紀(jì)錄,四次刷新晝夜卸車紀(jì)錄;累計刷新各項生產(chǎn)紀(jì)錄59項。
借助山東港口一體化改革發(fā)展新資源、新平臺、新動能,山東港口日照港加快與兄弟港口和板塊合作,不斷放大協(xié)同發(fā)展效應(yīng)。
一季度,山東港口日照港攜手青島港共同走訪安徽省港口運(yùn)營集團(tuán)進(jìn)行業(yè)務(wù)洽談,推動兩省港口集團(tuán)戰(zhàn)略合作盡快落地實(shí)施;實(shí)現(xiàn)拖輪首次跨青—煙區(qū)域作業(yè),“日港拖36”拖輪首次完成大型無動力船舶從“青島港—煙臺中交碼頭”的拖帶任務(wù);與裝備集團(tuán)簽訂日照港堆/取料機(jī)總承包管理咨詢服務(wù)合同,推動雙方互利共贏;與金控公司創(chuàng)新開展融資服務(wù)新模式,首次實(shí)現(xiàn)倉單注冊、審核,融資申請,質(zhì)押放款的全流程線上辦結(jié)……以新業(yè)績服務(wù)新發(fā)展,山東港口日照港聚力打造開放共贏新局面。
高質(zhì)量發(fā)展“高”在哪?2021年伊始,山東港口日照港就是大手筆,以項目大會戰(zhàn),發(fā)力智慧綠色港口建設(shè)。
2021年,山東港口日照港智慧港口建設(shè)項目達(dá)19個,涉及集裝箱自動化碼頭建設(shè)、散雜貨碼頭智能化改造、區(qū)域物流公共服務(wù)平臺建設(shè)、生產(chǎn)管控一體化建設(shè)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用等多個方面。
在率先推行集裝箱傳統(tǒng)堆場與自動化堆場混用、內(nèi)外集卡車同行“經(jīng)濟(jì)版”模式的基礎(chǔ)上,2月份,首臺到港的量產(chǎn)級無人集卡已進(jìn)入測試階段,該無人集卡由車輛自動駕駛、基于5G的遠(yuǎn)程駕駛、多種融合傳感器的V2X車聯(lián)網(wǎng)及水平運(yùn)輸大規(guī)模調(diào)度四大子系統(tǒng)組成,能夠利用人工智能、北斗定位、5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)對接,應(yīng)用后將成為山東港口日照港智慧港口場景下集裝箱碼頭水平運(yùn)輸?shù)闹髁?,也意味著集裝箱自動化碼頭改造工程進(jìn)入沖刺階段。
這只是山東港口日照港智慧港口建設(shè)的一個側(cè)面。目前,皮帶機(jī)流程控制系統(tǒng)和智能巡視系統(tǒng)、翻車機(jī)自動給料和遠(yuǎn)控等智能化項目正加快建設(shè),未來幾年,將全面實(shí)現(xiàn)石臼港區(qū)南區(qū)散貨作業(yè)流程化、自動化和智能化,打造港口轉(zhuǎn)型升級新典范。
為港口生產(chǎn)植入智慧基因的同時,山東港口日照港始終把“綠色”作為高質(zhì)量發(fā)展的底色。今年3月,山東港口日照港《2021年綠色港口建設(shè)攻堅“1號任務(wù)”實(shí)施方案》印發(fā),“1號任務(wù)”涉及作業(yè)揚(yáng)塵管控、環(huán)境綜合整治、工藝提升等綠色港口建設(shè)的重點(diǎn)項目、痛點(diǎn)難點(diǎn)問題,特別是應(yīng)用信息化技術(shù)和科技手段建設(shè)的生態(tài)環(huán)境管控平臺,突出生產(chǎn)作業(yè)全流程和全過程管控,建成后將實(shí)現(xiàn)空氣質(zhì)量預(yù)警預(yù)控、源頭管控、生產(chǎn)過程全監(jiān)控、環(huán)保設(shè)施智能聯(lián)動、環(huán)境污染精準(zhǔn)防控等功能。
聚焦智慧綠色港口建設(shè),以創(chuàng)新突破轉(zhuǎn)型升級瓶頸,山東港口日照港為高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)賦能。
“不謀全局者,不足謀一域”,2021年,山東港口日照港以更大格局、更高定位、更寬視野,站在“10年領(lǐng)先、15年不落后”的高度,啟動港口生產(chǎn)布局調(diào)整,集中解決制約港口生產(chǎn)的集疏運(yùn)、碼頭、堆場功能布局等問題,實(shí)現(xiàn)從“量”的積累到“質(zhì)”的改變,為港口集約化管理和高質(zhì)量發(fā)展打下堅實(shí)基礎(chǔ)。
以大改革推進(jìn)大發(fā)展,一季度,山東港口日照港內(nèi)部改革縱深推進(jìn),加快對基建、勞務(wù)用工、薪酬分配、財務(wù)體制、應(yīng)急救援、設(shè)備管理等改革,通過調(diào)結(jié)構(gòu)、暢流程等一系列措施,把事關(guān)港口高質(zhì)量發(fā)展全局的改革放在突出位置。隨著黨史學(xué)習(xí)教育的開展,山東港口日照港從勞務(wù)工轉(zhuǎn)正等多方面,為職工辦實(shí)事,提升職工獲得感,讓改革成為推動高質(zhì)量發(fā)展的“源頭活水”。
征途如虹豐碑聳,鴻猷已定博浪時?!笆奈濉遍_局之年,山東港口日照港激情會戰(zhàn)、創(chuàng)新突破,乘山東港口一體化改革發(fā)展東風(fēng),聚力打好“三張答卷”,不斷開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面。