5月30日晚間，舉行了“5.25”二氧化碳泄漏事故處置工作進展情況通報會。根據當通報，“5.25”二氧化碳泄漏事故原因是：

三副接連誤觸瓶頭閥、增壓閥致CO2進入機艙所致！！

當時的具體通報如下：

事發(fā)當天，因船公司要求，船長安排三副到二氧化碳鋼瓶間抄寫二氧化碳鋼瓶有關參數。三副在攀附二氧化碳鋼瓶查看時，意外碰觸開一個鋼瓶的瓶頭閥，導致該瓶內二氧化碳氣體進入管道系統。為防止管道內的二氧化碳氣體進入機艙，三副通過微信向船載滅火系統檢修公司專業(yè)人員詢問處置辦法，試圖將管道內的二氧化碳氣體泄放掉，但操作過程中又誤觸開啟了增壓閥，導致管道內壓力氣體頂開了通往機艙的總閥門和其他二氧化碳鋼瓶的瓶頭閥，致使大量二氧化碳氣體釋放進入機航，報警器同步報警。由于船載滅火系統被意外啟動，沒有實現提前報警。

當時，船舶維修人員正在機艙內正常作業(yè)，高濃度二氧化碳進入機艙，造成正在作業(yè)的船舶維修人員中毒窒息。具體過程正在進一步核查中。