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區(qū)塊鏈照進(jìn)航運(yùn)業(yè)的又一縷曙光!何時(shí)天亮?

來源: 海事服務(wù)網(wǎng)CNSS 發(fā)布時(shí)間:2019-02-06 6:00:00 分享至:

最近一兩年,區(qū)塊鏈技術(shù)在航運(yùn)業(yè)的應(yīng)用是熱點(diǎn)話題,鑒于區(qū)塊鏈技術(shù)高效率、高透明度、低成本的優(yōu)勢,各大航運(yùn)聯(lián)盟和航運(yùn)巨頭都不甘落后地追趕技術(shù)潮流,紛紛搭建區(qū)塊鏈運(yùn)營環(huán)境和平臺(tái),應(yīng)該說目前都在嘗鮮和試用階段。

最近,以星航運(yùn)對區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用成果,讓航運(yùn)業(yè)進(jìn)一步看到了區(qū)塊鏈在航運(yùn)業(yè)中應(yīng)用的前景和曙光。以星航運(yùn)是世界上最大的集裝箱航運(yùn)公司之一,經(jīng)過幾年的試驗(yàn),以星航運(yùn)已經(jīng)實(shí)施了電子提單的區(qū)塊鏈平臺(tái)技術(shù),取代傳統(tǒng)的紙質(zhì)提單后,目前正在嘗試進(jìn)一步改善業(yè)務(wù)中其他一些依賴物理轉(zhuǎn)移手段的活動(dòng)。

交易效率提高,數(shù)周縮短到數(shù)小時(shí)

以星航運(yùn)最近進(jìn)行了幾次交易,提單均在離開船只不到兩小時(shí)后便被轉(zhuǎn)移到了接收方,而這個(gè)過程在以前傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式下,通常需要數(shù)天或者是數(shù)周的時(shí)間。在這些成功的試驗(yàn)和初始的交易之后,以星航運(yùn)將很快進(jìn)入?yún)^(qū)塊鏈應(yīng)用的下一階段,為所有客戶提供通過區(qū)塊鏈技術(shù)進(jìn)行電子提單的體驗(yàn)。

以星成功實(shí)施了支持區(qū)塊鏈的提單,證明了分布式賬本技術(shù)(DLT)在記錄和結(jié)算金融交易時(shí),對于提高效率和降低成本的強(qiáng)大功能。

透明度提高,防止信息篡改和商業(yè)欺詐

航運(yùn)業(yè)越來越希望通過分布式賬本技術(shù)(DLT)來簡化全球供應(yīng)流程,提高透明度并防止商業(yè)欺詐。區(qū)塊鏈技術(shù)在航運(yùn)業(yè)中的應(yīng)用,將使整個(gè)行業(yè)更加現(xiàn)代化和高效化。

正如以星航運(yùn)初步應(yīng)用區(qū)塊鏈后得出的結(jié)論那樣,區(qū)塊鏈技術(shù)確實(shí)為航運(yùn)業(yè)帶來了顯著的優(yōu)勢。在區(qū)塊鏈平臺(tái)環(huán)境下,供應(yīng)鏈各方可以即時(shí)、不可變和安全地上傳和共享文檔和信息,在滿足商定條件后可以觸發(fā)付款。每個(gè)參與者都可以從頭到尾跟蹤和管理貨物的交易進(jìn)度和文件的流程情況。

總之,應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)后,能夠顯著提高航運(yùn)業(yè)的運(yùn)行效率,增加透明度,降低成本,降低文檔被延遲、錯(cuò)放或篡改的風(fēng)險(xiǎn)。

為新技術(shù)下的交易行為量身定制法律約束

隨著區(qū)塊鏈技術(shù)在金融領(lǐng)域以外行業(yè)的逐步應(yīng)用,包括在航運(yùn)業(yè)的應(yīng)用,各種新的風(fēng)險(xiǎn)逐步顯現(xiàn),這種新技術(shù)模式下的交易行為亟待法律規(guī)范和約束。區(qū)塊鏈技術(shù)要在航運(yùn)業(yè)獲得良好滲透和應(yīng)用,應(yīng)盡快評估傳統(tǒng)紙質(zhì)交易模式下的法律風(fēng)險(xiǎn)在區(qū)塊鏈技術(shù)環(huán)境下是否同等存在和對待,并且是否有新的法律風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn),需要從法律制度角度為區(qū)塊鏈技術(shù)在航運(yùn)業(yè)中的應(yīng)用掃除障礙。

本文關(guān)鍵詞:區(qū)塊鏈 標(biāo)簽:區(qū)塊鏈
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