涪陵區(qū)首個(gè)智能岸電系統(tǒng)日前在涪陵港建成投運(yùn),船舶靠港期間可直接充電,徹底改善了傳統(tǒng)燃油發(fā)電帶來(lái)的噪音和尾氣污染,助力長(zhǎng)江保護(hù)。
4月27日下午,由宜昌駛往重慶的“長(zhǎng)江傳說(shuō)”號(hào)游輪緩緩?fù)?扛⒘旮?碼頭,在工作人員的幫助下,游輪很快接駁上岸電系統(tǒng),開始直接充電,取代了靠港期間傳統(tǒng)的柴油發(fā)電。
“長(zhǎng)江傳說(shuō)”號(hào)游輪輪機(jī)長(zhǎng)崔坤文說(shuō):“我們游輪靠港,一個(gè)小時(shí)需要耗費(fèi)50公斤的柴油,價(jià)格在300元左右。如果充電的話,同樣負(fù)荷的情況下,要節(jié)約一半的成本,只需要150元左右?!?/p>
對(duì)于游輪來(lái)說(shuō),智能岸電系統(tǒng)的投運(yùn)不僅節(jié)約了運(yùn)營(yíng)成本,更重要的是,由于使用的是清潔的電能,相比傳統(tǒng)燃油發(fā)電,免去了柴油機(jī)的轟鳴聲,對(duì)節(jié)能減排、綠色經(jīng)濟(jì)和環(huán)境治理有著重大意義。
據(jù)了解,涪陵港5碼頭使用的這套智能岸電系統(tǒng),采用靠岸浮動(dòng)式供電方式,變壓器及配套設(shè)施都安裝在江面的浮躉上,有效解決了因供電距離長(zhǎng)、供電質(zhì)量不佳的問(wèn)題,可隨時(shí)為靠港船舶提供清潔環(huán)保的電力供應(yīng),保障船舶靠港期間的正常用電。
本次建成投用的港口岸電項(xiàng)目,設(shè)計(jì)容量為1250千伏安,可同時(shí)為兩艘大型的豪華游輪供電。下一步,涪陵電力公司將根據(jù)港口的發(fā)展需求,加大港口岸電的建設(shè)與布局,讓更多的船舶用上清潔高效的電能,更好地保護(hù)我們的母親河。