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以上海港為基點,集聚長三角區(qū)域商品箱丨上港物流積極推進上海港商品箱集疏運中心建設

來源: 上港黨建網(wǎng)海港報 發(fā)布時間:2021-05-17 11:32:20 分享至:

上港物流緊緊圍繞集團建設世界一流航運樞紐的戰(zhàn)略目標,在扎實做好各項港口主業(yè)配套服務同時,根據(jù)前期大量的調研分析,于2020年初明確了“打造上海港商品箱集疏運中心”的工作目標,力求通過商品箱集疏運中心的建設推廣,集聚長三角地區(qū)更多的商品箱通過水路運至上海港進行交付或中轉,從而為集團增加更多的集裝箱吞吐量?!爸行摹眴又两褚讶〉昧顺醪匠尚А?/p>

承擔商品箱集疏運中心建設具體工作的海富公司,是上港物流下屬、集團內唯一從事支線商品箱在上海段物流服務的專業(yè)公司。該公司歷經(jīng)近三十年的精耕細作,在支線商品箱物流運營方面積累了豐富的經(jīng)驗,與江浙一帶的集裝箱制造廠家建立了良好的業(yè)務合作關系。2020年一季度,海富公司經(jīng)過認真調研和詳實分析,協(xié)同上港物流有關部室形成了《關于建設商品箱集疏運中心的方案報告》,并得到了集團的肯定。

鍥而不舍,深度接洽。建設上海港在長三角地區(qū)商品箱集疏運中心,需要打破固化的原有商品箱交付物流模式,這是一個漫長而艱辛的過程。去年,針對一些長期使用陸運物流模式至上海港交箱的客戶,公司特別為其定制個性化水路物流方案。但由于各廠家對原長期固化的物流模式十分依賴,很難立即有所突破,同時受年初疫情影響,各大集裝箱生產(chǎn)廠家訂單和開工都出現(xiàn)了很大困難,也為項目的推廣運作增加了不少難度。海富公司不斷與江蘇省內相關潛在的大客戶進行深度接洽,積極推廣商品箱集疏運項目,實時了解項目相關信息。

審時度勢,重點突破。2020年6月初起,隨著航運形勢的好轉,各大箱廠訂單大增,但箱東交箱時限壓力卻越來越大。公司掌握這一信息后,分析決定以陸運箱量最大的太倉中集為突破口,通過高性價比的水路物流方案鼓勵其實施商品箱“陸改水”模式。經(jīng)過與廠家物流部門頻繁的溝通,公司再三強調在不增加原物流成本的基礎上,保證商品箱水路物流效率,廠家終于同意暫以少量商品箱進行試運行。去年6月底,在集團生產(chǎn)業(yè)務部和上港物流的支持下,太倉中集“陸改水”項目正式啟動。項目啟動之后,海富公司全程跟蹤落實,第一時間確保其船舶靠泊和送箱效率,滿足了箱廠對箱東的交箱要求,逐步得到了太倉箱廠的認可,有效地提升了該廠對水路運輸?shù)男刨嚩龋瑥亩蟠笤黾恿颂珎}水運交付至上海港的商品箱量。持續(xù)半年多的成功合作,太倉中集箱廠物流部門認可并接受了“陸改水”項目的持續(xù)常態(tài)化運作。通過不懈努力,項目2020年全年業(yè)務量達到了60480TEU,2021年1至4月已累計完成32994TEU。

乘風破浪,聯(lián)合發(fā)力。2020年9月初,由集團生產(chǎn)業(yè)務部牽頭,上港物流和獨山碼頭共同開發(fā)的浙江海鹽泛洋箱廠“陸改水”項目正式啟動,海富公司利用自身優(yōu)勢協(xié)助運作該項目在上海段的空箱陸運業(yè)務,全力配合,確保該項目各環(huán)節(jié)的運作順暢。2020年通過集團各方努力保證了浙江泛洋箱廠“陸改水”項目的成功,有效提升了集團在浙北地區(qū)的“陸改水”業(yè)務箱量,保證了該項目的持續(xù)常態(tài)化運作。截至發(fā)稿時,由海富公司配合完成此項目的陸運業(yè)務箱量累計達11774TEU。

2021年,上港物流將持續(xù)加大推進商品箱集疏運中心建設力度,充分依靠集團資源優(yōu)勢,在穩(wěn)固拓展固有商品箱客戶的同時,進一步推進商品箱集疏運中心的建設工作,努力為集團尋求更多的商品箱增量。

本文關鍵詞:港航動態(tài) 標簽:上港物流 上海港 長三角
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