據(jù)報(bào)道，全球第一個(gè)無(wú)紙化、即時(shí)融資、門到門全程跟蹤的集裝箱已從韓國(guó)出發(fā)，將由鹿特丹港轉(zhuǎn)往蒂爾堡的Samsung SDS（三星數(shù)據(jù)系統(tǒng)） 倉(cāng)庫(kù)，該集裝箱使用了以區(qū)塊鏈技術(shù)為基礎(chǔ)的平臺(tái)DELIVER。

通過(guò)這個(gè)首例，荷蘭銀行、鹿特丹港和Samsung SDS展示了區(qū)塊鏈技術(shù)在互通性上的應(yīng)用，同時(shí)驗(yàn)證了集裝箱跟蹤和追溯、貨物文件處理程序及融資都可以通過(guò)可信的、安全的和無(wú)紙化的方式進(jìn)行。

鹿特丹港表示，概念驗(yàn)證顯示，綜合性的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)結(jié)合無(wú)紙化的物流、行政流和財(cái)務(wù)流是完全可行的。

概念驗(yàn)證同時(shí)表明，DELIVER支持跨供應(yīng)鏈端到端的可視化，為通過(guò)船舶、卡車和內(nèi)陸駁船等多式聯(lián)運(yùn)的貨物提供便利，同時(shí)還能簡(jiǎn)化融資渠道。

蒂爾堡駁船碼頭作為物流服務(wù)供應(yīng)商，此次負(fù)責(zé)將海運(yùn)集裝箱從鹿特丹港運(yùn)至蒂爾堡的Samsung SDS倉(cāng)庫(kù)。

Samsung SDS EU/CIS副總裁 Robert van der Waal表示，“第一批使用平臺(tái)的貨物讓我們進(jìn)一步了解了大規(guī)模實(shí)施的可行性。作為收貨人，我們得到的好處是能夠知道真實(shí)的時(shí)間信息和提前獲得數(shù)字文件。同時(shí)還能重新設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程，根據(jù)準(zhǔn)確的時(shí)間和可信的數(shù)據(jù)提高運(yùn)營(yíng)效率?！?/p>

隨著概念驗(yàn)證階段的順利完成，荷蘭銀行、鹿特丹港和Samsung SDS簽署了延長(zhǎng)合作協(xié)議，將進(jìn)行下一階段的DELIVER項(xiàng)目。

新階段的目標(biāo)是和來(lái)自各個(gè)行業(yè)的多個(gè)貨主在不同的航線上開展試點(diǎn)項(xiàng)目，最終的目標(biāo)是形成一個(gè)公開、獨(dú)立和全球化的貨運(yùn)平臺(tái)。

來(lái)源：中遠(yuǎn)海運(yùn)e刊