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智慧港口的拓荒人 記山東省港口集團高級別專家張連鋼

來源: 中國經(jīng)濟網(wǎng)-《經(jīng)濟日報》 發(fā)布時間:2021-07-24 9:00:00 分享至:

38年來,他始終奮戰(zhàn)在港口科技創(chuàng)新第一線,帶領(lǐng)團隊破解了十幾項世界級難題,創(chuàng)造出一連串“全球首創(chuàng)”,建成擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的亞洲首個真正意義上的全自動化碼頭、全球首個5G智慧碼頭。他就是山東省港口集團高級別專家、“時代楷?!?、“連鋼創(chuàng)新團隊”帶頭人張連鋼。

1983年,張連鋼大學畢業(yè),被分配到了當時的青島港。為了心中的科技強國夢想,他主動放棄了機關(guān)崗位,報名參加青島港第一個集裝箱泊位建設(shè),從此與集裝箱碼頭結(jié)下了不解之緣。

此后30年,張連鋼先后參與了國家“六五”重點技術(shù)攻關(guān)項目——國內(nèi)第一臺采用全可控硅直流調(diào)速集裝箱橋吊的安裝調(diào)試工作、“前灣三期智能生產(chǎn)控制系統(tǒng)”的開發(fā)應用、輪胎吊“油改電”技術(shù)的攻關(guān),見證了集裝箱事業(yè)從8號碼頭的崛起到西移后“前灣時代”的開啟。

進入21世紀,中國港口在碼頭硬件、裝卸效率等方面已全面趕超世界水平,但在象征全球港口最高科技水平的全自動、半自動化碼頭榜單上卻籍籍無名。2013年,青島港集團黨委決定建設(shè)自動化碼頭,任命張連鋼擔任“自動化碼頭籌建小組”組長。當時的張連鋼正處在病休期間,共產(chǎn)黨員強烈的責任心讓他最終下決心扛下了重擔。

張連鋼常說,拼命都不一定能干好,不拼命肯定干不好?!斑B鋼從沒有少來過一天,就算病了也是上午打完針,下午就趕過來跟我們一起討論方案?!被貞浧鸾M長這股子拼命勁兒,團隊成員潘海清說。張連鋼的妻子王曉燕仍記得丈夫臥床休養(yǎng)期間,她問:“連鋼,咱還這么拼嗎?”張連鋼的回答令她動容,“他說一閉上眼睛,就全是集裝箱”。靠著“要為中國人爭口氣”的信念,張連鋼帶領(lǐng)團隊夜以繼日、埋頭苦干,用三年半時間建成了國外需要8年到10年才能建成的全自動化碼頭。

2017年5月11日,亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭在青島港前灣港區(qū)投產(chǎn)運營,并創(chuàng)出了26.1自然箱/小時的開港作業(yè)最高紀錄。張連鋼沒有止步,又定下了“二期碼頭全面超越一期,引領(lǐng)世界自動化碼頭建設(shè)發(fā)展潮流”的目標。2019年11月28日,青島港全自動化碼頭(二期)投產(chǎn)運營,他主持推出的“氫+5G”等多項科技創(chuàng)新成果,再次為全球港航業(yè)打造了“中國樣本”。

自動化碼頭投產(chǎn)運營以來,張連鋼帶領(lǐng)團隊6次打破自己創(chuàng)造的世界紀錄。此外,他還主持完成科技攻關(guān)項目20余項,多項達到國際先進水平,獲得授權(quán)專利40余項,參與制定行業(yè)、團體標準3項,先后榮獲全國交通運輸系統(tǒng)勞動模范、山東省道德模范、齊魯最美科技工作者等稱號。

2021年6月29日,“連鋼創(chuàng)新團隊”用短短8個月時間研發(fā)的全球首創(chuàng)青島港智能空軌集疏運系統(tǒng)示范段竣工。當集裝箱在空中軌道順暢移動時,張連鋼更加堅定了走自主創(chuàng)新道路的決心。在努力打造世界一流智慧港口、綠色港口的道路上,張連鋼帶領(lǐng)著他的團隊從未停步。

本文關(guān)鍵詞:科技創(chuàng)新 標簽:智慧港口 張連鋼
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