在“十四五”開局之年,陜西省交通部門努力當(dāng)好經(jīng)濟(jì)發(fā)展“先行官”,通過大項(xiàng)目引領(lǐng)“大步快跑”,全面推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)“加油提速”,為全省高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)交通支撐。
最近,寶坪高速最大的控制性工程天臺(tái)山隧道正在進(jìn)行路面攤鋪,為9月份按計(jì)劃通車奠定了基礎(chǔ)。
寶坪高速公路是陜西省“2367”高速公路網(wǎng)寶雞至漢中的重要組成部分,通車后將成為一條穿越秦嶺南北的運(yùn)輸大通道,同時(shí)實(shí)現(xiàn)銀昆線在陜西境內(nèi)的全線貫通。
陜西交控集團(tuán)寶坪管理處總工程師趙穎超表示,“截至目前,路基橋隧工程基本完成,綠化房建工程全部完成,累計(jì)投資完成126.5億,占批復(fù)概算129億的98%,今年實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半、任務(wù)過半的目標(biāo)。”
陜西交控集團(tuán)京昆改擴(kuò)建項(xiàng)目管理處副處長楊新紅表示,“截止六月底,我們實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半,投資任務(wù)完成過半的目標(biāo)要求,上半年完成投資10.2億元,占全年任務(wù)的51%。”
今年上半年,陜西省高速公路項(xiàng)目掀起大干熱潮,除寶坪和京昆項(xiàng)目外,外環(huán)高速南段全面開工,安嵐高速陜渝界持續(xù)推進(jìn),西安繞城高速完成路面專項(xiàng)整治。
6月底,延黃高速公路建成通車,不僅將延長和黃龍納入國家高速路網(wǎng),也使我省高速路網(wǎng)更加完善。
陜西交控集團(tuán)黨委書記董事長張文琪表示,“外環(huán)高速南段的建設(shè),今年年底力保西安高新段通車,明年年底全線通車。九月份要保證寶坪高速全面通車,同時(shí)通過這些重點(diǎn)項(xiàng)目的帶動(dòng),提升規(guī)模?!?/p>
陜西省高速公路建設(shè)的良好開局,與改革重組交控集團(tuán)密不可分。
今年一月,陜西省17家交通企業(yè)完成合并重組,成立陜西交控集團(tuán),這是陜西省在“十四五”期間加快推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)的重要舉措。
上半年,交控集團(tuán)發(fā)揮重組后資源聚合等優(yōu)勢,緊抓高速公路建設(shè)、運(yùn)營兩大核心主業(yè),完成固定資產(chǎn)投資46.64億元,占年計(jì)劃的55.8%,實(shí)現(xiàn)營收208億,較2019年同期增長46.9%。
陜西交控集團(tuán)黨委書記董事長張文琪表示,“我們定了一個(gè)“7783”目標(biāo),就是到“十四五”期末,交控集團(tuán)通勤公路的里程達(dá)到7000公里,國有資產(chǎn)達(dá)到7000億元,營業(yè)收入從今年的330億達(dá)到800億元,利潤要突破30億元,打造成中國五百強(qiáng)的企業(yè)?!?/p>