6月30日9時(shí)由中國能建葛洲壩集團(tuán)等單位投資、建設(shè)、運(yùn)營的陜西延長至黃龍高速公路正式通車運(yùn)營,為延安革命老區(qū)振興提速。
延黃高速公路,是連接中國華北、西北、西南、華南的縱向大通道,也是陜西省“十三五”重大民生項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后,延長至黃龍的車程由原來的4小時(shí)縮短至2小時(shí)。
▲延黃高速公路示意圖
延黃高速途經(jīng)延長、寶塔、宜川、黃龍“三縣一區(qū)”,全長166.6公里(其中新建里程149.5公里,與青蘭高速公路共線段17.1公里),橋隧比為38.3%,概算總投資175.06億元,采用全封閉、全立交、雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),全線共設(shè)9個(gè)互通、3個(gè)服務(wù)區(qū)、6個(gè)匝道收費(fèi)站。
作為陜西省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,延黃高速將強(qiáng)化陜北與關(guān)中之間的溝通聯(lián)系,緩解包茂高速的交通壓力,提升延安東南部地區(qū)基本公共交通均等化水平,為延安革命老區(qū)振興、新一輪西部大開發(fā)、交通強(qiáng)國等國家戰(zhàn)略的實(shí)施提供強(qiáng)有力的支撐保障。
是發(fā)展路,也是生態(tài)路、智慧路
加快整合紅色旅游和生態(tài)旅游資源,助力陜北鄉(xiāng)村振興。
延黃高速沿線旅游資源豐富、景區(qū)景點(diǎn)密布,通車后將沿線風(fēng)景名勝串珠成線,打造陜北“高速旅游廊道”,成為拉動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的“黃金通道”。
作為延安脫貧攻堅(jiān)重點(diǎn)項(xiàng)目,延黃高速助力陜北煤炭資源“南下東出”,并促進(jìn)延長縣、宜川縣優(yōu)質(zhì)蘋果,黃龍縣優(yōu)質(zhì)核桃等陜北特色農(nóng)產(chǎn)品向外運(yùn)輸,推動現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展提檔升級,助力鄉(xiāng)村振興。
延黃高速途經(jīng)褐馬雞國家級自然保護(hù)區(qū)緩沖區(qū)邊緣,屬于生態(tài)敏感區(qū)。
建設(shè)過程中,葛洲壩集團(tuán)牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”理念,最大限度減少工程建設(shè)對保護(hù)區(qū)的影響,建立了嚴(yán)格的環(huán)保管理體系。
建設(shè)單位還通過“打孔植綠”方式,對公路沿線生態(tài)進(jìn)行修復(fù)。
通過努力,延黃高速項(xiàng)目獲評延安市“2020年度水土保持生態(tài)文明建設(shè)先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱號。
依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)延黃高速項(xiàng)目還創(chuàng)建了“信息化綜合管理系統(tǒng)”,在進(jìn)度、質(zhì)量、安全管理等工作中發(fā)揮了巨大作用,實(shí)現(xiàn)了資料檔案電子化歸檔、云平臺儲存。
進(jìn)入運(yùn)營階段后將進(jìn)一步發(fā)揮智能系統(tǒng)作用,提升智慧運(yùn)營水平,推動智慧公路建設(shè)。
筑路人,踐行“延安精神”
2017年10月下旬,中國能建葛洲壩三公司70多名管理人員進(jìn)駐延黃高速公路項(xiàng)目部。
“工期緊張,很多人這3年多沒有休過一天假。”盧保平說,作為工程建設(shè)人員,每一個(gè)重大工程項(xiàng)目都如一張軍令狀,“輕傷不下火線。”
延黃高速公路因跨越國道、鐵路、輸煤管線、油氣井等復(fù)雜環(huán)境,施工前后面臨各種困難。
“我和團(tuán)隊(duì)要應(yīng)付和面對各種‘疑難雜癥’,還要對施工的質(zhì)量和安全負(fù)責(zé),每一道建設(shè)工序都不能有絲毫的含糊。”盧保平說。
雖然建設(shè)過程十分辛苦,但大家一想到能為建設(shè)革命圣地延安出份力,總有使不完的勁兒。
隨著最后一層瀝青鋪完,延黃高速公路迎來最后的通車時(shí)刻。
為方便當(dāng)?shù)卮迕癯鲂校?xiàng)目部為黃龍縣圪臺鄉(xiāng)馬場村修建了3條通村公路、7段通巷路。
多次優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,設(shè)置6000米聲屏障及隔音窗,采取以橋代路的方式降低生態(tài)影響,保護(hù)區(qū)路段施工全部采用免爆開挖,降音降噪降塵,減少對環(huán)境污染等。
助力當(dāng)?shù)孛撠毠?jiān)和鄉(xiāng)村振興,為沿線近千名農(nóng)民提供工作崗位。
50多年來,中國能建葛洲壩集團(tuán)承載著治理長江、水電報(bào)國的偉大夢想,近年來更是充分發(fā)揮投建營一體化優(yōu)勢,加大在交通領(lǐng)域的投資力度。
除延黃高速外,中國能建葛洲壩集團(tuán)還在陜西省投資建設(shè)了寧陜至石泉、延安東繞城、關(guān)環(huán)麟法等高速公路,總投資額超400億元,總里程約400公里。
深厚的紅色基因穿越時(shí)空、歷久彌新,成為葛洲壩在交通建設(shè)領(lǐng)域奮斗拓展市場的精神支柱和強(qiáng)大動力。
內(nèi)容來源:中國能源建設(shè)集團(tuán)有限公司