當(dāng)有人員出入工地時,門禁通道閘機將通過人臉識別,主動擔(dān)當(dāng)“智慧保安”;當(dāng)施工現(xiàn)場PM10、PM2.5顆粒物超標(biāo)時,自動降塵設(shè)備即刻啟動噴淋作業(yè),充當(dāng)工地“環(huán)保衛(wèi)士”;當(dāng)有船舶靠近橋梁施工區(qū)域時,項目人員馬上接收到預(yù)警信息,及時提醒船舶安全航行……
這一幕幕,正在蘇申內(nèi)港線(江蘇段)航道整治工程勝浦大橋主橋工程的工地現(xiàn)場精彩上演。近期,蘇州市水運工程建設(shè)指揮部大力推進“智慧工地”建設(shè),通過“通信網(wǎng)絡(luò)+互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)”,建立起“看”得見違章、“聽”得到噪音、“嗅”得到隱患的“智慧工地”管理體系,讓項目管理“耳聰目明”。
要素智能識別:工地現(xiàn)場管理“精準(zhǔn)刷”
項目在施工入口處設(shè)置了人臉測溫門禁。該裝置集合紅外測溫、動態(tài)人臉檢測、ISP圖像處理等技術(shù)于一體,測溫靈敏度高、采集速度快,識別率高,并且支持活體檢測和蘇安碼識別,能夠有效把牢工地安全的第一道“關(guān)口”。此外,項目通過基站“全覆蓋”式布控,結(jié)合智能安全帽等裝置,可以實時采集施工現(xiàn)場數(shù)據(jù),并監(jiān)測施工人員位置,為施工現(xiàn)場實現(xiàn)人、物、環(huán)境“三安全”提供強力保障。
船舶AI預(yù)警:安全生產(chǎn)監(jiān)管“無盲區(qū)”
項目采用AI預(yù)警攝像頭,利用智能化的圖像識別、區(qū)域檢測算法等技術(shù),可以對航道實現(xiàn)全天候監(jiān)控和通航能力判讀。也可以對入侵施工安全警戒區(qū)域的船只進行檢測和連續(xù)跟蹤。結(jié)合大功率聲光報警器,可對造成施工安全隱患的船舶及早進行預(yù)警。項目人員憑借手機,就能實現(xiàn)遠程監(jiān)控和風(fēng)險預(yù)警,一旦收到預(yù)警信息,立刻對船舶進行引導(dǎo),為工地安全生產(chǎn)和船舶安全航行保駕護航。
工地智慧降塵:綠色健康發(fā)展“譜新篇”
項目啟用揚塵與噪聲在線監(jiān)測系統(tǒng),具有實時監(jiān)測揚塵濃度、噪聲強度和氣象五參數(shù)(溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向和大氣壓)的功能,不僅可以對揚塵污染進行溯源管理,還可以對污染程度進行精細化定量分析。當(dāng)空氣中的顆粒污染物超標(biāo)時,系統(tǒng)將自動啟動降塵設(shè)備,對現(xiàn)場環(huán)境進行霧化噴淋。該設(shè)備也可通過手機APP控制,并記錄保留所有應(yīng)用痕跡,為城市揚塵污染治理提供技術(shù)和數(shù)據(jù)支撐。
目前,勝浦大橋下部結(jié)構(gòu)施工正在有序進行,計劃2021年底完成下部結(jié)構(gòu)與首跨鋼箱梁系桿拱施工。