為進一步助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設,助力西部地區(qū)對外開放,9月8日,果園港國家物流樞紐與成都經(jīng)開區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將共同建設無水港,并推動雙港聯(lián)動發(fā)展。
據(jù)介紹,無水港是指非港口地區(qū)建立的具有報關、報檢、簽發(fā)提單等港口服務功能的物流服務平臺,其所在區(qū)域內的企業(yè)通過無水港進出口貨物,可享受港口相關優(yōu)惠政策。
按照協(xié)議,雙方將以汽車產(chǎn)業(yè)為基礎,依托果園港國家物流樞紐、中國西部汽車物流多式聯(lián)運示范工程,共同探索推進長江港口功能延伸和成渝地區(qū)通關便利化,不斷促進成都無水港與重慶果園港聯(lián)動發(fā)展,共同建設輻射成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、聯(lián)通長江經(jīng)濟帶、服務“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的高效率、低成本、大運量多式聯(lián)運平臺。
▲ 萬難 攝
“通過本次項目,從成都經(jīng)開區(qū)經(jīng)果園港公水聯(lián)運至上海的集裝箱貨物時間可以節(jié)約8天,貨物周轉率可以提升40%,為企業(yè)降低物流成本10%以上,促進兩地汽車和物流產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展?!眱山聟^(qū)自貿辦(中新辦)副主任任淵說。
▲ 萬難 攝
與此同時,雙方還將充分利用長江黃金水道,共同研究打造“雙港聯(lián)動”品牌,并同步開展信息化科技合作,充分運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新興技術手段,共同建設公水聯(lián)運信息系統(tǒng),實現(xiàn)信息同步更新、實時交換。
重慶果園港國際物流樞紐建設發(fā)展有限公司黨總支書記、董事長劉軍表示,此次合作將進一步優(yōu)化成渝地區(qū)營商環(huán)境,有利于兩地多式聯(lián)運發(fā)展,共同建設國際開放大通道,聯(lián)手打造內陸開放高地,全面提高對外開放水平。
▲艾爽 攝
港口合作是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設的重要內容。目前,兩江新區(qū)正充分發(fā)揮國家級新區(qū)的示范引領和戰(zhàn)略引擎作用,持續(xù)深化謀劃部署和工作落實,助力唱好“雙城記”、共建經(jīng)濟圈,努力打造川渝合作示范樣板。(圖片來源:重慶果園港國際物流樞紐)