經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 王雅潔 10月19日,經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者從江蘇省國資委獲悉,江蘇省港口集團散雜貨生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)已經(jīng)在蘇州港正式上線運行,這標(biāo)志著作為江蘇省港口集團推進一體化改革、扁平化管理重要抓手的散雜貨生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)在集團全面落地。
江蘇省港口集團散雜貨生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)貫穿散雜貨生產(chǎn)管控全過程,外延至客戶服務(wù),對接稅務(wù)、海事等系統(tǒng),內(nèi)聯(lián)生產(chǎn)相關(guān)第三方系統(tǒng),融合鐵路、計量、閘口、財務(wù)、安全、環(huán)保、拖輪等業(yè)務(wù),實現(xiàn)生產(chǎn)相關(guān)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,為決策分析提供支撐。
相關(guān)人士介紹,系統(tǒng)以“大商務(wù)、大調(diào)度”為管理理念,實現(xiàn)了在線生產(chǎn)組織指揮,可以廣泛應(yīng)用于省港口集團干散雜貨全貨種生產(chǎn)作業(yè),并可根據(jù)實際所需任意橫向拓展,具備較強的彈性伸縮能力,完全滿足高并發(fā)、高性能的基礎(chǔ)性設(shè)計要求。標(biāo)準(zhǔn)版涵蓋元數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、對外服務(wù)、資源管理、商務(wù)業(yè)務(wù)、調(diào)度指揮、生產(chǎn)作業(yè)、開票結(jié)算、輪駁生產(chǎn)、綜合查詢、專項統(tǒng)計、決策分析、系統(tǒng)管理等功能,具備標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)對外接口,并具有便捷的移動端使用體驗,為進一步指導(dǎo)生產(chǎn)組織,促進工藝改進,提高管理水平發(fā)揮作用。
在信息化系統(tǒng)的背后,是江蘇省港口集團一體化改革、扁平化管理的深刻變革。
江蘇省港口集團自成立以來,集團在推進“區(qū)域一體化+專業(yè)化經(jīng)營”生產(chǎn)經(jīng)營體系改革的同時,加快集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智慧港口建設(shè),推進“一群港”向“一個港”的轉(zhuǎn)變,抓緊推廣了面向集裝箱、大宗散貨等核心貨種的生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng),以及面向客戶服務(wù)、面向集團治理的綜合數(shù)字化平臺,形成了主營業(yè)務(wù)運轉(zhuǎn)的系統(tǒng)保障。
以蘇州港為例,對照省港口集團生產(chǎn)管理系統(tǒng)建設(shè)方案架構(gòu),公司完成了組織重構(gòu)、層級壓縮,成立了一級調(diào)度垂直管控模式,構(gòu)建了“大調(diào)度”;撤銷各裝卸公司生產(chǎn)商務(wù)部,成立單船指導(dǎo)部,負(fù)責(zé)生產(chǎn)計劃落實;將裝卸公司二級調(diào)度職能,計劃員、值班計劃、商務(wù)費收全部劃歸到生產(chǎn)業(yè)務(wù)部,裝卸公司整合為“職能管理+現(xiàn)場操作單元”,實現(xiàn)生產(chǎn)業(yè)務(wù)集中統(tǒng)一調(diào)度和人員結(jié)構(gòu)調(diào)整。與此同時,蘇州港集團完成了生產(chǎn)業(yè)務(wù)相關(guān)制度的梳理與修訂,確保新修訂的制度全面滿足生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的運行要求;生產(chǎn)業(yè)務(wù)部主要承擔(dān)生產(chǎn)組織、商務(wù)費收、貨運質(zhì)量三大核心管理職能,各裝卸公司落實生產(chǎn)管理指令和作業(yè)要求,按計劃開展各項生產(chǎn)工作。
系統(tǒng)的上線運行,還帶來了蘇州港人力資源的整體優(yōu)化。在生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)調(diào)試和運行初期,現(xiàn)有生產(chǎn)業(yè)務(wù)人員按目前崗位分別進入對應(yīng)的崗位;在生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)運行基本穩(wěn)定和成熟后,在現(xiàn)有生產(chǎn)業(yè)務(wù)人員范圍內(nèi),通過擇優(yōu)選拔、競聘選拔生產(chǎn)條線管理人員較以往比下降19%。
據(jù)悉,為推進散雜貨生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè),江蘇省港口集團在系統(tǒng)立項之初便成立領(lǐng)導(dǎo)小組和推進小組,推進小組按照任務(wù)表分層分級有序推進工作,分別結(jié)合鎮(zhèn)江港、南京港、蘇州港等成員碼頭公司特點,制定詳細(xì)推進方案。
圖/文來源經(jīng)濟觀察報
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