2020年成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈上升為國家戰(zhàn)略,習近平總書記在中央財經(jīng)委員會第六次會議上指出:推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設,有利于在西部形成高質量發(fā)展的重要增長極,打造內陸開放戰(zhàn)略高地,對于推動高質量發(fā)展具有重要意義。
成渝雙城經(jīng)濟圈正成為中國區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展的第四增長極,作為位列61名的世界500強企業(yè),中交集團積極響應國家號召,在推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設中不斷彰顯央企的使命擔當,而作為中交集團旗下主力子公司的中交四航局,積極助力簡州新城發(fā)展跑出加速度,發(fā)揮了排頭兵和主力軍的作用。
簡州新城整體鳥瞰效果圖
打造大美簡州 勾勒發(fā)展藍圖
成都市東部新區(qū)簡州新城南臨空港新城、西靠龍泉山脈、東連簡陽城區(qū)、北望淮州新城,規(guī)劃面積233平方公里,人口規(guī)模80萬,是推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈國家戰(zhàn)略,為實現(xiàn)國家中心城市、美麗宜居公園城市、國際門戶樞紐城市、世界文化名城戰(zhàn)略定位而做出的一項重大戰(zhàn)略部署,具有重要戰(zhàn)略意義。
在成都市委、市領導和各級部門的大力支持下,中交集團肩負起助推簡州新城發(fā)展使命,中交四航局于2017年8月作為第一家施工企業(yè)率先進駐簡州新城開始進行城市建設。
中交投資項目公司(中交(成都)城市開發(fā)有限公司)副總經(jīng)理杜巖:“四川省成都市簡州新城城市綜合開發(fā)運營PPP項目是成都城建史上第一個全域開發(fā)項目,項目總面積約17.43平方公里,項目總投資約199.96億元。其合作內容包括基礎設施建設、公共服務設施建設、城市運營服務及產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務等業(yè)務。該項目由中交投資牽頭,中國市政工程西南設計研究總院、中交城投、中交公規(guī)院、中交四航院、中交一航局、中交二航局和中交四航局8家企業(yè)負責實施。”
過去的簡州,一眼望去,荒山成片,黃土裸露,樹木稀少,仿佛身在大西北,這是四年前的簡州新城原貌。
如今的簡州,寬闊的柏油馬路,鳥語花香的公園,清澈透底的湖水......站在這里時刻都能感受到這座城市不斷脈動的活力。
陽安大道航拍圖 攝影:陳濤
走進簡州新城,新興的城市各個區(qū)域的建設畫面,正在慢慢地映入眼簾:“三縱三橫”六條主干道已基本成型,方家林大道正在進行收尾工作,陽安大道正在如火如荼的建設中,漣江大道及東進大道已全面完工,人才公園金榜閣已被打造成簡州人才文化的代表載體、龍馬湖公園示范區(qū)、中交匠園已成為成都新的網(wǎng)紅打卡地。同時,龍馬湖三四期正在建設中......在中交建設者們的努力下,一個個基礎設施陸續(xù)落地,簡州新城正跑出發(fā)展“加速度”。
勇當央企排頭兵 打響東部第一槍
漣江大道位于成都簡陽市養(yǎng)馬鎮(zhèn),道路等級為城市主干道,全長2.3公里,是中交四航局在簡州新城承建的第一個項目。
漣江大道是進出養(yǎng)馬鎮(zhèn)及簡州新城工業(yè)園區(qū)的必經(jīng)之路,也是沿線數(shù)百戶市民的主要出行道路。4年前,該條道路因車流量較大,加上使用年限較長,老舊的瀝青路面已出現(xiàn)了大面積破損,泥濘不堪。
中交四航局簡州新城項目經(jīng)理廖光磊:“這段路建設前坑坑洼洼的,路面狹窄,單道雙行,雨天出行很不安全,那時大家都期盼著路盡早修好,這樣周邊百姓的出行就更方便了。剛建漣江大道的時候,車流量很大,既要保證項目正常施工,又不能限制車輛的正常進出,加之工期又緊,大家的神經(jīng)隨時緊繃著。”
作為進出簡州的唯一主路,在項目建設的前期,施工現(xiàn)場的交通組織也是一大難題。為了解決這個問題,中交四航局簡州新城項目部以周為單位,倒排施工計劃,細化施工任務,增調施工設備及人員,安排專人指揮現(xiàn)場交通,項目技術人員還向現(xiàn)場的產(chǎn)業(yè)工人們開展手把手教學,從攤鋪、碾壓到收口,提升了施工效率,縮短了施工時間,節(jié)省了生產(chǎn)成本。
項目建設后期,時至冬季,成都霧霾天氣頻發(fā),環(huán)保壓力增大,項目部主動走訪簡陽、龍泉驛等成都周邊地區(qū),尋找合適的材料供應商,甚至不惜到100公里外的資中縣采購砂石料,確保物料能夠跟上施工需求,進而保障項目的正常推進。
同時,面對成都冬季經(jīng)常下雨、溫度較低的情況,項目部積極采取應對措施,優(yōu)化施工組織,密切關注天氣情況,合理安排作業(yè)時間,為了保證路面施工溫度不低于5攝氏度,項目部不惜增加施工成本,給漣江大道路面結構水穩(wěn)層蓋上了舊棉被、土工布等保溫材料,確保了施工質量。
歷經(jīng)3個多月的連續(xù)奮戰(zhàn),項目部搶在2018年2月5日前,提前一個星期完成了漣江大道建設通車的節(jié)點目標,打響了中交四航局參與新城建設的第一槍,得到了政府、業(yè)主單位的一致肯定,為中交四航局扎根簡州新城建設打下了堅實基礎。
中交四航局簡州新城項目經(jīng)理廖光磊:“四航人在這里創(chuàng)造了‘簡州速度’,給周邊市民的出行帶來了極大的便利,獲得了政府、市民、業(yè)主的一致好評,我們干事創(chuàng)業(yè)的沖勁自然也就上去了!”
漣江大道航拍圖 攝影:陳衛(wèi)
修建電力隧道 解決城市難題
簡州新城原有高壓線路縱橫交錯,穿過大量商業(yè)及住宅用地,嚴重制約新城招商引資及開發(fā)建設,將原有高壓線路改遷地下,給城市空間做減法,改善城市面貌,助力簡州新城打造公園城市,迫在眉睫。
簡州新城電力隧道項目由此應運而生,項目全長9529米,總投資約9.2億元,采用人工配合機械掘進,明挖與暗挖相結合的施工方式進行施工。
踩在腳下的,盡是些小土塊、細沙在施工過程中,如何讓工程穩(wěn)固呢?
中交四航局簡州新城項目總工王顯錄:“這下面的地質比較復雜,施工安全管理難度大,需要對圍巖采取超前支護、小導管超前注漿、臺階開挖等方式確保項目安全正常施工,并且隧道線路需要穿越高壓鐵塔、成簡快速路、成都第二繞城公路等特殊通行路段。我們從2020年5月15日啟動電力隧道施工,目前已累計完成暗挖隧道約6800米,明挖2150米?,F(xiàn)主體工程已接近尾聲,安裝工程將陸續(xù)進場施工,預計2021年底電力隧道工程將全部建設完成?!?/p>
談到電力隧道項目,中交四航局簡州新城項目副經(jīng)理張朱建深感艱難。
“電力隧道防水板一次焊接驗收合格率只有90.6%,每次都要對不合格的部分進行重新補焊,費時費力,嚴重影響項目施工進度。”
為提高防水板一次焊接驗收合格率,項目部成立QC小組,進行技術攻關。QC小組采用充氣法對防水板焊接質量進行檢查,檢查焊接點2000余個,并對數(shù)據(jù)進行整理、分析,從人、機、料、法、環(huán)、測六個方面找出了11條末端原因,再通過近40天的現(xiàn)場試驗,最終得出焊接溫度與焊接速度是影響防水板焊接合格率的癥結。
在隧道防水板焊接溫度與速度行業(yè)內也沒有明確參數(shù)可供參考的情況下,項目QC小組自己動手進行了400余次現(xiàn)場試驗,得出了最佳焊接溫度和速度,從而保證了焊接的高質量,也提高了工效。此項QC成果還榮獲2021年度全國市政工程建設優(yōu)秀質量管理小組二等獎,廣東省市政工程建設優(yōu)秀QC小組活動成果一等獎。
建設公園城市 助力美好生活
習近平總書記指出,“一個城市的預期就是整個城市就是一個大公園,老百姓走出來就像在自己家里的花園一樣”。
如今,簡州新城秉承“無邊界公園城市”理念,強調在生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的基礎上,逐步向“城市建在公園里,城市無處不公園”的目標邁進。
“之前啊,這里就是光禿禿的山丘和藕塘,在這邊走,腳上全是泥,沒有多少田地,莊稼都種不了。”晚飯后,養(yǎng)馬鎮(zhèn)荷花苑的張大爺漫步在漣江大道,用手指著不遠處的人才公園說。
人才公園航拍圖 攝影:官瓊依妹
2018年8月,為了給這片“沉睡”的荒地披上綠色的“新衣”,項目部種植近百種植物,喬木植株超過2300株,種植草皮、灌木近7萬平方米,既有美化環(huán)境的千層金、元寶楓,也有凈化空氣的香樟、國槐樹。
如今,園中各種植物不僅起到清新空氣、保護土地的作用,更與園內的各種建筑交相呼應,尤其是夏天園區(qū)湖內盛開的一片片荷花,更成為了簡州新城一顆靚麗的“寶石”。
中交四航局簡州新城項目副經(jīng)理黃兆龍:“作為四航的‘老兵’,我們原來是修港口、公路的,針對公園的景觀需求主觀性較高,建設標準也高。在公園建設前期,我們一方面加強專業(yè)學習培訓,組織施工技術管理骨干到成都周邊的公園考察學習,并邀請專家來培訓,提升大家的業(yè)務技能。另一方面也高標準高品質的規(guī)范公園施工,不但努力把人才公園打造成精品工程,更打造成簡州新區(qū)對外展示和交流的窗口和名片?!?/p>
如果說景觀建造提升了公園的“門面”,那么悠久的文化則是公園的靈魂。在項目的建設過程中,項目團隊運用了延續(xù)性的設計理念,充分挖掘簡陽當?shù)氐娜宋臍v史底蘊。通過錯落布置1.5公里的人才綠道,以“從古到今”線性參觀模式,融入簡州“狀元”文化、名人軼事等人文故事,將“金榜閣”、“流芳臺”、“狀元亭”、“群英匯”等建筑一一串聯(lián)起來,對簡州歷代英才進行集中展示,既彰顯了簡州深厚的文化底蘊,也表達了簡州對人才的尊重與渴求。
中交四航局簡州新城項目書記劉海峰:“像公園這種城市公共空間的項目建設,不僅僅是要讓項目具有供人休閑娛樂的功能,還要承載一定的人文精神,進而陶冶市民情操,我們的人才公園項目就承載人與自然和諧共生的發(fā)展理念?!?/p>
人才公園航拍圖 攝影:官瓊依妹
服務社會發(fā)展 鑄就四航品牌
在球場激戰(zhàn)一番,汗如雨下,休息片刻,到運動場旁邊的咖啡館喝杯咖啡……隨著簡州新城新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園內室外運動場對外開放,這種愜意的運動休閑方式,已漸漸走進簡州新城居民以及機關、企事業(yè)單位員工的生活。
辦公室隔壁就能鍛煉身體,在家吃過飯,“15分鐘”就能走到運動場……當前,簡州新城公共服務基礎設施體系正逐步完善,“家門口”的運動設施已不再遙遠。
“4年前,當?shù)鼐用褶k理戶籍、證件、住房保障等業(yè)務都要跑到近20公里外的簡陽市區(qū),并且周邊路也不好,車都不愿意來,出門很不方便,實在太麻煩了,現(xiàn)在只需要出門走兩步,就到了簡州新城政務服務中心,就能完成辦理,真是太方便了?!奔易『苫ㄔ返陌角俨ǜ袊@。
這得益于簡州新城新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園功能提升工程,該項目占地250畝,建筑面積13萬平米,總投資1.1億元,包含廠房外立面整體風貌提升、內部道路管網(wǎng)改造、總坪景觀提升、建設健身活動區(qū)等工程。作為簡州新城第一個生活配套、功能復合完善的新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園,園區(qū)主要發(fā)展智能經(jīng)濟、綠色經(jīng)濟等產(chǎn)業(yè)。
簡州新城管委會依托新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園,目前已吸引智聯(lián)新能源汽車、四川省應急產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟、簡投集團、中交(成都)城市開發(fā)有限公司、中交四航局、中交二航局等單位入駐,助力簡州新城蓬勃發(fā)展。
簡州新城管委會 攝影:陳濤
中交四航局簡州新城項目經(jīng)理廖光磊:“項目建設之初,已經(jīng)有政府以及一些企業(yè)單位入駐。為了不影響工作人員的正常辦公、生產(chǎn)和生活,我們采用錯峰施工的方式進行項目建設,將外墻改造施工時間主要集中在周末。同時,為確保順利完成項目施工節(jié)點,盡早給入住的企業(yè)提供良好的辦公環(huán)境,項目部不惜余力,在能施工的時間段加大正常施工三倍的人、材、機等資源投入,圓滿完成施工任務?!?/p>
為了減少噪音的影響,項目部采用多層密目網(wǎng)材料,對施工墻面進行全面覆蓋,以達到良好的隔音防塵效果,同時項目團隊還利用業(yè)余時間,在產(chǎn)業(yè)園區(qū)內開展了一系列義務植樹活動,幫助項目加快綠化進度。
此外,項目部還積極響應政府號召,多次組織精干力量,協(xié)助當?shù)卣块T做好暴雨搶險、抗洪救災、危險品處理、公共區(qū)域環(huán)保等社會服務工作,積極履行社會責任,項目部收到多封來自政府單位的感謝信,彰顯了央企的責任與擔當。
新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園航拍圖 攝影:陳濤
自2017年入駐以來,中交四航局先后承建了簡州新城的漣江大道、人才公園、陽安大道、方家林大道、東進大道、電力隧道、新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園等10余個民生項目,簡州新城從荒山田地到新城雛形,中交人正在用匠心鑄就簡州新城新篇章!
中交四航局四公司總經(jīng)理周春林表示:“簡州新城項目是中間四航局投身成渝雙城經(jīng)濟圈戰(zhàn)略的一個生動范例,我們將在成渝地區(qū)持續(xù)發(fā)力,為國家戰(zhàn)略實施、為當?shù)亟?jīng)濟社會高質量發(fā)展和助力打造成都幸福美好生活十大工程,不斷貢獻我們中交四航人的力量!”
站在人才公園金榜閣上,遠遠眺望,只見:湛藍的天空、潔白的云朵、蔥翠的青山、清澈的湖水、蔥翠的樹木,寬闊的馬路、掩映湖光山色之中的大廈庭院……好一派公園城市風光!
通訊員:李碧波、劉海峰、任籽璇、粟博禹、林瀾
來源:中交第四航務工程局有限公司