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廣州港集團(tuán)與衡陽(yáng)市政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

來(lái)源: 廣州港集團(tuán) 發(fā)布時(shí)間:2021-12-08 9:55:06 分享至:

12月7日,廣州港(601228)集團(tuán)與衡陽(yáng)市政府在廣州簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將發(fā)揮各方優(yōu)勢(shì),在內(nèi)陸港建設(shè)、海鐵物流通道、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、旅游合作等多領(lǐng)域開(kāi)展全方位的合作,共同推動(dòng)廣州港與湖南衡陽(yáng)及周邊地區(qū)以集裝箱運(yùn)輸為重點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)互利共贏。

衡陽(yáng)市委常委、市人民政府常務(wù)副市長(zhǎng)毛朝暉,廣州港集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理黃波代表雙方簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。衡陽(yáng)市委書(shū)記秦國(guó)文,市委常委、秘書(shū)長(zhǎng)尹培國(guó),市人民政府黨組成員黃艷娥;廣州港集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)李益波,副總經(jīng)理宋小明,廣州港股份副總經(jīng)理鄭靈棠出席儀式并見(jiàn)證簽約。

此次簽約是衡陽(yáng)打造國(guó)家區(qū)域重點(diǎn)城市和省域副中心城市的重要舉措,也是促進(jìn)廣州港內(nèi)陸腹地開(kāi)發(fā)、增強(qiáng)廣州國(guó)家中心城市輻射能力的重要工作。根據(jù)協(xié)議,雙方將圍繞建設(shè)衡陽(yáng)內(nèi)陸無(wú)水港建設(shè)及發(fā)展鐵海聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)開(kāi)展合作,為衡陽(yáng)生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)打造一條便捷、穩(wěn)定、通江達(dá)海的物流通道,降低衡陽(yáng)進(jìn)出口貿(mào)易物流成本,優(yōu)化衡陽(yáng)投資環(huán)境,促進(jìn)衡陽(yáng)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)性發(fā)展。

據(jù)悉,衡陽(yáng)市是湖南省第二大城市、湖湘文化發(fā)源地之一、湘南地區(qū)中心城市、國(guó)家老工業(yè)基地、全國(guó)抗戰(zhàn)紀(jì)念名城、中國(guó)優(yōu)秀旅游城市,交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,自然和旅游資源豐富。9月15日,以株洲為主集結(jié)中心、衡陽(yáng)為副中心的湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)通道正式開(kāi)通。該通道由株洲、衡陽(yáng),經(jīng)鐵路運(yùn)至廣州港等港口群,通過(guò)海輪通達(dá)非洲并輻射亞太、中東、拉美等區(qū)域。

廣州港是華南地區(qū)最大的綜合性主樞紐港和對(duì)外開(kāi)放的國(guó)際門(mén)戶,是“一帶一路”和粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略的交匯點(diǎn),同時(shí)是華南地區(qū)最大的能源接卸港、汽車(chē)滾裝樞紐港和國(guó)際郵輪母港、非洲航線最密集的貨物集散港、全國(guó)最大的內(nèi)貿(mào)集裝箱樞紐港。同時(shí),廣州港也是距離湖南省最近的國(guó)際海港,具有運(yùn)距短、成本低、時(shí)效快的優(yōu)勢(shì),2012年11月,廣州港在衡陽(yáng)設(shè)立內(nèi)陸港,并設(shè)立了全資子公司――衡陽(yáng)港鐵物流有限公司,將港口和口岸功能延伸到湖南外貿(mào)企業(yè)的“家門(mén)口”,是湖南省打造內(nèi)陸地區(qū)改革開(kāi)放高地的最重要和最可依賴的橋頭堡。

近年來(lái),廣州港已在湖南、江西、重慶、四川等10省30市設(shè)立了30個(gè)內(nèi)陸港和辦事處,開(kāi)通了72條“穿梭巴士”支線,通達(dá)珠三角以及廣西、海南等省區(qū),成為粵、桂、瓊等省區(qū)聯(lián)通世界的重要紐帶;截至目前,廣州港擁有集裝箱班輪航線185條,其中往來(lái)“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)的航線達(dá)115條。依托輻射遼闊的內(nèi)外貿(mào)航線,中歐、中亞、湘粵非等海鐵聯(lián)運(yùn)物流通道,推動(dòng)形成以“內(nèi)陸無(wú)水港+穿梭巴士+公鐵陸運(yùn)”的內(nèi)陸輻射網(wǎng),以“國(guó)際班輪航線+海外辦事處”的國(guó)際航運(yùn)網(wǎng),深化“內(nèi)引外聯(lián)”、串珠成鏈、互聯(lián)互通,把國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源通過(guò)港口物流有效融合起來(lái),構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,更好地服務(wù)“一帶一路”、交通強(qiáng)國(guó)和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。

圖/文來(lái)源廣州港集團(tuán)

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本文關(guān)鍵詞:一帶一路支點(diǎn)港口動(dòng)態(tài) 標(biāo)簽:廣州港 衡陽(yáng)市政府
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