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打造港口智能體 天津港踏上數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路

來(lái)源: 央廣網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2021-12-15 16:02:52 分享至:

央廣網(wǎng)天津12月15日消息(記者周思楊 褚夫晴)位于渤海灣西端的天津港,是京津冀及“三北”地區(qū)的海上門(mén)戶、雄安新區(qū)主要的出???,是“一帶一路”的海陸交匯點(diǎn),也是新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊的重要節(jié)點(diǎn)和服務(wù)全面對(duì)外開(kāi)放的國(guó)際樞紐港,其同世界上200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的800多個(gè)港口保持貿(mào)易往來(lái),連續(xù)多年躋身世界港口前十強(qiáng)。近年來(lái),隨著業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng)及對(duì)自身發(fā)展的考量,天津港對(duì)采用新技術(shù)、新理念完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型提出了新的訴求。

作為北方港口的重要代表,天津港集團(tuán)希望通過(guò)AI、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G等先進(jìn)技術(shù)在核心生產(chǎn)業(yè)務(wù)的應(yīng)用,進(jìn)一步提升港口運(yùn)營(yíng)的科學(xué)性,實(shí)現(xiàn)港口經(jīng)營(yíng)的降本增效,將其建設(shè)成為國(guó)際樞紐型、綠色安全型和智慧服務(wù)型的高水平世界一流大港,并提出“2028年集裝箱吞吐量力爭(zhēng)突破3000萬(wàn)標(biāo)箱,國(guó)際樞紐港地位更加鞏固,服務(wù)效率保持國(guó)際領(lǐng)先水平,智慧港口建設(shè)全球領(lǐng)先”的戰(zhàn)略目標(biāo)。

2020年6月,天津港集團(tuán)公司與華為技術(shù)有限公司簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,雙方以“建設(shè)世界一流港口”為目標(biāo),通過(guò)信息化頂層設(shè)計(jì)及智慧港口建設(shè)方面的深度合作,共同建設(shè)港口示范工程,樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿,打造綠色、智慧的樞紐強(qiáng)港。天津港攜手華為團(tuán)隊(duì),規(guī)劃了面向船舶、貨物、集卡、安防、運(yùn)營(yíng)、設(shè)備六大領(lǐng)域的14個(gè)落地項(xiàng)目,首次提出了“港口智能體”理念,希望將港口變成一個(gè)自治運(yùn)行,無(wú)需人工干預(yù)的智能體,能夠以最優(yōu)化、最合理、最科學(xué)的方式運(yùn)行。

據(jù)了解,華為港口智能體包括智慧應(yīng)用、智能中樞、智能聯(lián)接、智能交互4個(gè)部分,圍繞智慧港口建設(shè)過(guò)程中最迫切的業(yè)務(wù)痛點(diǎn),雙方規(guī)劃并落地了部分智能化場(chǎng)景,在天津港北疆港區(qū)C段的智能化集裝箱碼頭,順利完成了無(wú)人集卡的聯(lián)調(diào)聯(lián)試,標(biāo)志著天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭1#泊位聯(lián)調(diào)聯(lián)試取得成功。2021年10月17日,在天津港重新開(kāi)港69周年之際,在北疆港區(qū)C段碼頭七彩廊道前,隆重舉辦了天津港第二集裝箱碼頭有限公司暨全球首個(gè)智慧零碳碼頭投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)儀式,標(biāo)志著雙方的合作跨出了實(shí)質(zhì)性一步。

未來(lái)3~5年,天津港將攜手華為在港口無(wú)人駕駛領(lǐng)域深入合作,共同打造港口行業(yè)無(wú)人駕駛商用落地方案,后續(xù)雙方將在港口自動(dòng)化、智能化領(lǐng)域繼續(xù)全面合作,在業(yè)內(nèi)率先提出了基于智能交互、智能聯(lián)接、智能中樞和智慧應(yīng)用打造港口智能體,加速港口行業(yè)在安全、效率、體驗(yàn)領(lǐng)域的全面提升,實(shí)現(xiàn)船悅其行、物優(yōu)其流的智慧交通愿景。

圖/文來(lái)源央廣網(wǎng)

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