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江南造船獲馬士基航運(yùn)支線集裝箱船大單

來(lái)源: 國(guó)際船舶網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019-03-26 6:00:00 分享至:

3月20日,馬士基航運(yùn)通過(guò)融資租賃模式在中船集團(tuán)所屬江南造船訂造5+5艘2200TEU支線集裝箱船合同已正式生效。這也是馬士基和中船集團(tuán)在集裝箱船領(lǐng)域的首次合作。

此次訂造的2200TEU支線集裝箱船由中船集團(tuán)第七〇八所設(shè)計(jì),為高冷箱船型,入級(jí)中國(guó)船級(jí)社(CCS)。該型船總長(zhǎng)172米,型寬32.2米,載箱量2208TEU,其中包括396FEU冷箱及100個(gè)備用冷箱位,全船艙蓋配備水噴淋系統(tǒng),并自帶3臺(tái)40噸克令吊。據(jù)悉,本次訂造的支線集裝箱船將部署在亞洲,以取代馬士基租賃船隊(duì)和自有船隊(duì)中較老、效率較低的船舶,技術(shù)人員針對(duì)該批船的營(yíng)運(yùn)特性,進(jìn)行了定制設(shè)計(jì)及優(yōu)化,融入了節(jié)能環(huán)保、全船風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、高效自動(dòng)化、船員舒適度等設(shè)計(jì)理念。

江南造船自去年開(kāi)始連續(xù)獲得支線集裝箱船訂單,目前已有13艘手持訂單,包括2500TEU、4艘2700TEU、5艘2200TEU。除此之外,江南造船還在建8艘超大型集裝箱船,分別為4艘21000TEU、4艘22000TEU。江南造船已完成了從小型、中型支線集裝箱船到大型、超大型集裝箱船的全系列集裝箱船的產(chǎn)品布局。

馬士基航運(yùn)為馬士基集團(tuán)旗下全球最大的集裝箱運(yùn)輸公司,目前擁有和經(jīng)營(yíng)700艘集裝箱船以及400萬(wàn)個(gè)集裝箱,約占世界集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)的17.7%,在世界班輪公司中排名高居榜首。

本文關(guān)鍵詞:集裝箱 標(biāo)簽:集裝箱
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