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單箱凈利潤14元,內貿箱港口發(fā)展如何破局?
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自主知識產權眾多港航客戶保有量第一的智能港航IT服務龍頭——煙臺華東電子科技有限公司
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上??缇迟Q易便利度全球第五,未來將繼續(xù)壓縮口岸合規(guī)成本、合規(guī)時間
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丹心馭舟 為國遠航 ——寫在“新海遼”輪運營一周年之際
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在線訪談丨鎮(zhèn)江海事局江河交匯水域一體化交通組織指揮體系建設
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港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”?
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長江干線典型航段智能航運先導應用試點通過交通運輸部現場核驗
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
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上海海事大學
交通部水運科學研究院
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合作單位:上海海事大學
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