7月20日,六臺新定制的自動化軌道吊(ARMG)在福州港江陰港區(qū)5#泊位上岸落軌,正式拉開福州港江陰港區(qū)自動化碼頭建設(shè)序幕,標(biāo)志著福州港江陰港區(qū)集裝箱生產(chǎn)作業(yè)“智慧閘口+ARMG+5G智能傳輸”的自動化時(shí)代即將開啟。
福州港江陰港區(qū)
據(jù)介紹,江陰港區(qū)本次上岸的六臺全自動化軌道吊設(shè)備軌距為34米,起重量最高可達(dá)41噸,采用雙懸臂設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)集卡與堆場分離,同時(shí)裝有自動滅火、智能防雷、態(tài)勢檢測等系統(tǒng)及遙控、人工智能、AI視覺等技術(shù),其智能化程度、作業(yè)效率更高,作業(yè)環(huán)境更安全。下一步,江陰港區(qū)將加大力度推進(jìn)自動化項(xiàng)目建設(shè),持續(xù)提升碼頭生產(chǎn)作業(yè)效率和設(shè)備智能化水平,推動港口向智能化轉(zhuǎn)型升級,充分釋放碼頭作業(yè)能力,為江陰港區(qū)打造國際一流深水大港建設(shè)不斷增添新動力。
圖文來源中國水運(yùn)網(wǎng)
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