3月3日，洲際船務(wù)集團(tuán)控股有限公司(2409.HK，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“洲際船務(wù)”)發(fā)布公告，預(yù)計(jì)截至2024年12月31日的股東應(yīng)占利潤(rùn)將較截至2023年12月31日的股東應(yīng)占利潤(rùn)增加約200%至220%。

洲際船務(wù)表示，這一增長(zhǎng)主要得益于全球海運(yùn)貿(mào)易量的增加，波羅的海干散貨指數(shù)（BDI）均值上升27.5%，使公司能夠收取更高的運(yùn)費(fèi)率并獲得更高收入。同時(shí)，公司加強(qiáng)管理能力，努力控制成本，顯著提升盈利能力。

此外，洲際船務(wù)積極響應(yīng)全球航運(yùn)業(yè)環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展趨勢(shì)，為遵循環(huán)境、社會(huì)及管治相關(guān)要求，公司通過(guò)有條不紊的規(guī)劃與高效執(zhí)行，優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu)，有序出售了一批耗能較高的船舶，并同步推進(jìn)船隊(duì)更新與升級(jí)，船舶出售收益達(dá)到約4600萬(wàn)美元。

洲際船務(wù)表示，扣除資產(chǎn)出售收益及金融資產(chǎn)減值虧損后，本期間的息稅前盈利預(yù)計(jì)將較截至2023年12月31日止年度增加約80%至100%。

資料顯示，洲際船務(wù)集團(tuán)成立于2012年，是一家綜合航運(yùn)服務(wù)提供商，為客戶提供海運(yùn)業(yè)價(jià)值鏈上的一站式航運(yùn)解決方案。2023年3月29日，洲際船務(wù)成功在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市，成為“港股船舶管理第一股”。

在勞氏日?qǐng)?bào)（Lloyd’s List）發(fā)布2024年十大船舶管理企業(yè)及管理者榜單中，洲際船務(wù)（Seacon Shipping Group）連續(xù)第二年上榜，以288艘排名第九，基于全面技術(shù)管理船舶數(shù)量的榜單中則以198艘排名第十。

在船舶管理服務(wù)表現(xiàn)亮眼的同時(shí)，洲際船務(wù)在航運(yùn)服務(wù)業(yè)務(wù)上也擁有強(qiáng)勁實(shí)力。2024年半年報(bào)顯示，航運(yùn)服務(wù)為洲際船務(wù)貢獻(xiàn)超過(guò)七成的收入，由2023年上半年的9680萬(wàn)美元增長(zhǎng)至1.048億美元，增幅為8.3%，其中租入船舶收入為4170萬(wàn)美元，控制船舶收入為6310萬(wàn)美元；毛利由2023年上半年1230萬(wàn)美元增長(zhǎng)至3090萬(wàn)美元，增幅達(dá)到151.3%，租入船舶及控制船舶毛利分別為70萬(wàn)美元和3020萬(wàn)美元。

截至2024年6月30日，洲際船務(wù)控制船隊(duì)由30艘船舶組成，綜合運(yùn)力達(dá)到145萬(wàn)載重噸，同比增加9.8%，平均船齡也由去年同期的7.3年進(jìn)一步下降至7.0年。