根據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù),截止11月2日,全球在運營集裝箱船數(shù)量共計6144艘,總運力為2349.871萬TEU,折合約2.84億載重噸。其中,前三大班輪公司總運力占全球市場的46.1%。
全球班輪公司運力排名前三依然是馬士基航運(419.3186萬TEU,占比17.8%)、地中海航運(367.3429萬TEU,占比15.6%)以及中遠(yuǎn)海運集團(tuán)(295.6291萬TEU,占比12.6%)。
Alphaliner指出,運力排名第4名到第10名依次為:達(dá)飛輪船、赫伯羅特、海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)、長榮海運、陽明海運、太平船務(wù)和現(xiàn)代商船。其中前7名運力都超過100萬TEU。
排名第11至20名依次為:以星航運、萬海航運、中谷海運、伊朗國航(IRISL)、高麗海運(KMTC)、安通控股、海豐國際、X-Press Feeders Group、德翔海運、森羅商船。
在上榜的中國大陸班輪公司中,中遠(yuǎn)海運集運排名第3位,中谷新良海運排名第13位,安通控股(泉州安盛船務(wù))排名第16位,海豐國際排名第17位,中外運集運排名第22位,寧波遠(yuǎn)洋排名第36位,大連信風(fēng)海運排名第44位,上海錦江航運排名第60位,上海海華輪船排名第64位,太倉港集裝箱海運排名第65位,天津達(dá)通航運排名第79位,日照海通班輪排名第95位,大連集發(fā)環(huán)渤海集運排名第100位。