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海運(yùn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展報(bào)告怎么寫

來源: 中國船檢 發(fā)布時(shí)間:2019-11-17 6:00:00 分享至:

可持續(xù)發(fā)展能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來多種益處,海運(yùn)業(yè)對(duì)于可持續(xù)發(fā)展報(bào)告撰寫準(zhǔn)則的需求也日益升高。為響應(yīng)業(yè)界呼聲,新加坡海事及港務(wù)局(MPA)于2019年8月19日推出了首份海運(yùn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展報(bào)告指南。該指南是新加坡海事及港務(wù)局聯(lián)合新加坡交易所(SGX)、聯(lián)合國全球契約新加坡網(wǎng)絡(luò)(GCNS)、新加坡特許會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)(ISCA)以及安永、畢馬威和普華永道等合作伙伴花費(fèi)5年時(shí)間制定出來的,為上市和非上市海運(yùn)企業(yè)提供了一個(gè)撰寫可持續(xù)報(bào)告的實(shí)用框架。

可持續(xù)發(fā)展報(bào)告有什么作用?

從中小型企業(yè)到跨國公司,無論規(guī)模大小,走好可持續(xù)發(fā)展道路都能為企業(yè)帶來巨大回報(bào)。除了資源效率提升直接帶來的成本節(jié)約之外,可持續(xù)發(fā)展也能賦予企業(yè)多元化的投資者基礎(chǔ),使其有機(jī)會(huì)獲得綠色基金支持;可持續(xù)的商業(yè)經(jīng)營模式還能促進(jìn)創(chuàng)新,改善企業(yè)的品牌口碑和形象,吸引和留存重視企業(yè)社會(huì)責(zé)任感的新一代客戶和人才。

氣候變化和環(huán)境影響是衡量可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要因素。為應(yīng)對(duì)全球氣候變化,降低環(huán)境污染,航運(yùn)業(yè)正在采取多種措施追求綠色轉(zhuǎn)型。IMO 2020限硫令生效在即,碳減排行動(dòng)也在加速推進(jìn),國際海運(yùn)業(yè)肩負(fù)的環(huán)保使命越來越重。對(duì)于海運(yùn)業(yè)即將發(fā)生的變革,銀行敏銳地察覺到了風(fēng)向變動(dòng),并且迅速抓住了其中的機(jī)遇。幾個(gè)月前,花旗銀行、法國興業(yè)銀行、東方匯理銀行和挪威DNB銀行等全球11家航運(yùn)融資銀行共同簽署了一項(xiàng)名為“波塞冬原則”(Poseidon Principles)的環(huán)保倡議,要求航運(yùn)公司在申請(qǐng)融資時(shí)滿足一定的環(huán)保指標(biāo)。未來,銀行在向航運(yùn)企業(yè)發(fā)放貸款時(shí)將優(yōu)先考慮它們是否滿足IMO環(huán)保目標(biāo)。這些銀行為全球航運(yùn)業(yè)提供了大約1000億美元的貸款,占全球航運(yùn)業(yè)融資總和的20%。波塞冬原則得到了航運(yùn)巨頭馬士基的支持,有幾家亞洲銀行也有望陸續(xù)加入。銀行對(duì)航運(yùn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重視可見一斑。

在各項(xiàng)環(huán)保法規(guī)的刺激下,航運(yùn)企業(yè)很可能會(huì)加大新型設(shè)備的投資,融資需求也會(huì)相應(yīng)增加。追求綠色可持續(xù)發(fā)展可以為造船項(xiàng)目開辟融資渠道。舉個(gè)例子,有一艘安裝了LNG燃料系統(tǒng)的LNG運(yùn)輸船獲得了某機(jī)構(gòu)投資者的融資,還款期限為20年。荷蘭銀行(ABN-AMRO)亞太區(qū)運(yùn)輸與物流主管Darryl Tan表示,這類船舶項(xiàng)目之所以能貸款成功就是因?yàn)樗鼈兙邆錅p少氮氧化物和硫氧化物排放的潛力。

有了海運(yùn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展報(bào)告,企業(yè)可以清晰明了地向融資銀行展示自己在環(huán)保方面的投入和成效,銀行也可以更方便地評(píng)估企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展?fàn)顩r。法國巴黎銀行新加坡分行(BNP Paribas Singapore)交通運(yùn)輸行業(yè)主管Nicolas Parrot指出,鑒于IMO定下了宏偉的溫室氣體減排目標(biāo),銀行也將海運(yùn)業(yè)可持續(xù)報(bào)告視為推動(dòng)航運(yùn)業(yè)投資以及降低投資風(fēng)險(xiǎn)的一種工具。

此外,海運(yùn)業(yè)可持續(xù)報(bào)告也能增強(qiáng)航運(yùn)企業(yè)透明度,優(yōu)化問責(zé)機(jī)制。IMO限硫令就是一項(xiàng)足以撼動(dòng)國際航運(yùn)業(yè)的監(jiān)管目標(biāo),船東們必須遵守法規(guī)要求。目前距離限硫令生效只剩下一個(gè)季度,但是有關(guān)2020年以后的船用燃油供應(yīng)仍然存在很多不確定性。在這種背景下,通過促使企業(yè)管理層展示他們實(shí)現(xiàn)綠色航運(yùn)目標(biāo)的路線圖,可持續(xù)發(fā)展報(bào)告能夠增強(qiáng)企業(yè)透明度,優(yōu)化問責(zé)機(jī)制。

正如一位專家所說:“可持續(xù)報(bào)告不是要你知道自己在做什么,而是要讓別人知道你在做什么?!钡遣⒎撬腥硕寄塬@得足夠的數(shù)據(jù)和資源來規(guī)劃綠色航運(yùn)目標(biāo)和發(fā)展途徑。全球船東和海運(yùn)國家,無論大小,在摸索IMO 2050碳減排目標(biāo)實(shí)現(xiàn)路徑上都面臨著日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。這個(gè)目標(biāo)要求航運(yùn)業(yè)摒棄原先的化石燃料方案,探索能源轉(zhuǎn)型。在全球能源格局改變的同時(shí),船舶設(shè)計(jì)也需要與時(shí)俱進(jìn)。目前,光是準(zhǔn)備低硫燃料過渡就已經(jīng)花光了許多航運(yùn)企業(yè)的全部精力,很少有企業(yè)能夠認(rèn)真地考慮接下來的碳減排任務(wù)。海運(yùn)業(yè)可持續(xù)報(bào)告或許能促使企業(yè)在這方面盡早做出行動(dòng)。

可持續(xù)報(bào)告包括哪些關(guān)鍵要素?

“指南”指出,可持續(xù)報(bào)告應(yīng)突出以下四大關(guān)鍵要素:一是經(jīng)濟(jì),包括經(jīng)濟(jì)韌性和融資情況;二是環(huán)境,包括環(huán)境影響(溫室氣體等廢氣排放),能源和水資源的使用(例如壓載水),以及廢棄垃圾處理;三是社會(huì),包括社群參與、數(shù)據(jù)隱私、健康和安全、勞工與人權(quán)以及可持續(xù)的供應(yīng)鏈;四是管理,包括打擊行賄和腐敗、商業(yè)道德、應(yīng)對(duì)監(jiān)管形勢(shì)演變、風(fēng)險(xiǎn)管理、可持續(xù)性管理以及技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理。

可持續(xù)發(fā)展報(bào)告中涉及氣候變化的財(cái)務(wù)問題,應(yīng)公開以下幾方面信息:

1、企業(yè)對(duì)氣候變化相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇的管理:描述董事會(huì)對(duì)氣候變化相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇的監(jiān)管情況,以及管理部門在評(píng)估和應(yīng)對(duì)氣候變化相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇中所發(fā)揮的作用;

2、氣候變化相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇對(duì)企業(yè)經(jīng)營、戰(zhàn)略及其財(cái)務(wù)規(guī)劃的實(shí)際和潛在影響:闡明企業(yè)已發(fā)現(xiàn)的短中長期風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇,它們對(duì)企業(yè)經(jīng)營、戰(zhàn)略和財(cái)務(wù)規(guī)劃的影響,以及企業(yè)在不同氣候變化情境下的適應(yīng)能力;

3、企業(yè)如何識(shí)別、評(píng)估以及管理氣候變化相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn):描述企業(yè)識(shí)別、評(píng)估和管理氣候變化相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的過程,以及企業(yè)將這個(gè)過程融合到總體風(fēng)險(xiǎn)管理當(dāng)中的具體做法;

4、企業(yè)在評(píng)估和管理氣候變化相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇時(shí)所采用的公式、設(shè)置的目標(biāo)以及目標(biāo)完成情況。

撰寫可持續(xù)發(fā)展報(bào)告有哪些步驟?

可持續(xù)發(fā)展報(bào)告的撰寫分為5個(gè)步驟,分別是:

1、管理層和利益相關(guān)方的參與:企業(yè)高層明確發(fā)聲支持可持續(xù)發(fā)展并持續(xù)關(guān)注是可持續(xù)項(xiàng)目走向成功的關(guān)鍵一步。良好的可持續(xù)文化會(huì)影響員工的表現(xiàn),有助于強(qiáng)化企業(yè)管理。各層管理分工如下:

董事會(huì)應(yīng)當(dāng)對(duì)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展全面負(fù)責(zé),從戰(zhàn)略規(guī)劃角度考慮可持續(xù)發(fā)展問題,還可以考慮創(chuàng)建委員會(huì)協(xié)助進(jìn)行環(huán)境、社會(huì)和公司治理問題(ESG)的監(jiān)督;指導(dǎo)委員會(huì)通常由高層管理人員構(gòu)成,該團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)可持續(xù)發(fā)展和相關(guān)政策的實(shí)施,與風(fēng)險(xiǎn)管理人和業(yè)務(wù)戰(zhàn)略官配合工作;可持續(xù)工作組負(fù)責(zé)健康與安全問題以及人才管理。

為了保證可持續(xù)戰(zhàn)略順利實(shí)施,董事會(huì)還需確保企業(yè)利益相關(guān)方了解并參與其中。利益相關(guān)方包括政府、投資人、供應(yīng)商、員工、客戶、合作伙伴以及非政府組織等。利益相關(guān)方的參與有助于企業(yè)獲得關(guān)于可持續(xù)發(fā)展問題的反饋,以便更好地滿足利益相關(guān)方的要求。

2、圈出重要事項(xiàng):重要事項(xiàng)包括那些能夠促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營的工作,企業(yè)未來可持續(xù)發(fā)展應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)關(guān)注的事項(xiàng),以及非財(cái)務(wù)業(yè)績和目標(biāo)。

識(shí)別重要事項(xiàng)需要3個(gè)步驟。第一步是列出潛在的重要事務(wù),通過咨詢利益相關(guān)方來分析各個(gè)問題的重要性;第二步是依據(jù)戰(zhàn)略意義以及對(duì)利益相關(guān)方和ESG價(jià)值鏈產(chǎn)生的影響來給重要事項(xiàng)評(píng)級(jí),可以考慮創(chuàng)建重要事項(xiàng)矩陣;第三步是總結(jié)出實(shí)質(zhì)性的可持續(xù)發(fā)展問題,并提交給董事會(huì)作審批。

對(duì)于海事行業(yè)而言,重要事項(xiàng)分布在4個(gè)方面:

①管理:包括打擊行賄和腐敗行為,商業(yè)道德,企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理,以及IMO環(huán)保法規(guī)的履約;

②社會(huì):多元化和均等機(jī)會(huì),終端用戶的健康和安全,人才吸引和留存,培訓(xùn)和教育,地區(qū)社群,以及員工的健康和安全;

③環(huán)境:壓載水管理,氣候變化,能源和燃料消耗,排放和污染管理,環(huán)保要求的執(zhí)行,運(yùn)輸效率,以及廢棄物處理;

④經(jīng)濟(jì):碳抵消(和定價(jià)),經(jīng)濟(jì)可持續(xù)性和實(shí)現(xiàn)情況。

3、可持續(xù)政策、做法和目標(biāo):首先要列出企業(yè)在報(bào)告期限內(nèi)關(guān)于重點(diǎn)事項(xiàng)的政策、做法以及表現(xiàn),定量和定性信息都需要提供。還應(yīng)展示出各項(xiàng)目標(biāo)的完成情況。然后要為下一個(gè)報(bào)告期制定出具體的短期和長期目標(biāo)。企業(yè)可以考慮采用SMART原則(即明確、可衡量、可實(shí)現(xiàn)、切題并且具有時(shí)限性的目標(biāo))設(shè)定清晰明確、易于衡量的目標(biāo)。最后就是要將上述政策、實(shí)踐方案以及目標(biāo)應(yīng)用到海事領(lǐng)域。

4、采集數(shù)據(jù)和草擬報(bào)告:這一階段需要企業(yè)按照已確定的可持續(xù)發(fā)展績效指標(biāo)(KPI)運(yùn)用合理的程序、系統(tǒng)以及管控措施收集可靠的數(shù)據(jù)。第一步要為不同的任務(wù)分配相應(yīng)的負(fù)責(zé)人,第二步要確保對(duì)數(shù)據(jù)采集過程進(jìn)行定期檢查,第三步是要系統(tǒng)地收集信息。

草擬報(bào)告的過程中應(yīng)當(dāng)遵循以下原則:對(duì)于關(guān)鍵的可持續(xù)問題要實(shí)現(xiàn)有效的信息傳輸,遵守報(bào)告標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行有效溝通,及時(shí)傳達(dá)信息。

5、績效管理:若想從可持續(xù)發(fā)展項(xiàng)目中不斷獲取強(qiáng)大的商業(yè)價(jià)值,企業(yè)就得執(zhí)行一種有效的可持續(xù)發(fā)展業(yè)績管理程序。首先要分析數(shù)據(jù),找到那些與目標(biāo)有差距的業(yè)績?nèi)笨?。其次要向?nèi)部和外部利益相關(guān)方報(bào)告業(yè)績,并取得他們的反饋。此外,如果有必要的話,還可以優(yōu)化或者修訂可持續(xù)發(fā)展政策、實(shí)踐方案和目標(biāo)。最后要規(guī)劃和執(zhí)行新的項(xiàng)目以改善業(yè)績。這是一個(gè)反復(fù)迭代的過程。 

本文關(guān)鍵詞:海運(yùn)業(yè) 標(biāo)簽:海運(yùn)業(yè)
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