2019年12月2日，中國(guó)海員建設(shè)工會(huì)與中國(guó)船東協(xié)會(huì)在上海開(kāi)展中國(guó)海員工資福利集體協(xié)商，簽訂了2020年—2021年周期的船員集體協(xié)議。2020年，中國(guó)船員最低基薪較上年增長(zhǎng)4%。

中國(guó)海員建設(shè)工會(huì)與中國(guó)船東協(xié)會(huì)就中國(guó)海員工資福利集體協(xié)商。

協(xié)商中，雙方秉持“和平友好、以誠(chéng)相待，遵紀(jì)守法、有理有據(jù)，共建共享、互利共贏，立足中國(guó)、放眼世界”的原則，對(duì)2019年集體協(xié)議執(zhí)行情況和中國(guó)船員的各項(xiàng)勞動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了充分的評(píng)估和有效的探討，最終對(duì)以下標(biāo)準(zhǔn)的增長(zhǎng)達(dá)成一致意見(jiàn)。

2020年—2021年，中國(guó)船員最低基薪標(biāo)準(zhǔn)，在2019年基礎(chǔ)上增長(zhǎng)4%；

2021年，中國(guó)船員最低伙食費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在2019年基礎(chǔ)上每人每天增加1美元；

在遣返的規(guī)定條款中增加“船員配偶的父母死亡或病危”情形；

40歲（含）及以上工亡船員最低死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)年齡不同，分別增加了2個(gè)月—22個(gè)月在船工資收入。

據(jù)悉，中國(guó)船員集體協(xié)商機(jī)制正式啟動(dòng)于2009年，至今已經(jīng)堅(jiān)持開(kāi)展了11次。多年來(lái)，雙方通過(guò)集體協(xié)商先后建立船員最低工資制度、完善中國(guó)船員工資結(jié)構(gòu)、出臺(tái)船員傷病亡處理行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、制定集體協(xié)議簽約備案機(jī)制，在保障船員合法權(quán)益，貫徹落實(shí)《2006年海事勞工公約》，推動(dòng)航運(yùn)業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。新協(xié)議的有效期為2020年1月1日—2021年12月31日。

記者了解，此前中國(guó)海員建設(shè)工會(huì)曾與挪威船東協(xié)會(huì)就海員勞動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)增長(zhǎng)達(dá)成協(xié)議，協(xié)議內(nèi)容包括：

中國(guó)海員最低基薪，2020年在2019年基礎(chǔ)上增長(zhǎng)1%;2021年在2020年基礎(chǔ)上增長(zhǎng)2%。

中國(guó)海員最低死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)，2020年在2019年基礎(chǔ)上提高2000美元;2021年在2020年基礎(chǔ)上提高2%。

此次協(xié)商與挪威船東協(xié)會(huì)協(xié)商究竟有何不同 ？

據(jù)介紹，中國(guó)海員建設(shè)工會(huì)與中國(guó)船東協(xié)會(huì)開(kāi)展的中國(guó)船員集體協(xié)商覆蓋的是中國(guó)船東的船舶和在這些船舶上工作的海員，集體協(xié)商依據(jù)中國(guó)國(guó)內(nèi)法律法規(guī)和有關(guān)國(guó)際公約。而中國(guó)海員建設(shè)工會(huì)與挪威船東協(xié)會(huì)開(kāi)展的中挪海員集體協(xié)商覆蓋的是挪威船東的船舶和在挪威船舶上工作的中國(guó)海員，協(xié)商依據(jù)是中挪兩國(guó)相關(guān)法律規(guī)定和有關(guān)國(guó)際公約。

之所以要開(kāi)展不同集體協(xié)商，是因?yàn)榘凑諊?guó)際法律規(guī)定，船舶懸掛哪個(gè)國(guó)家或地區(qū)船旗，應(yīng)該遵守船旗國(guó)（地區(qū)）的法律法規(guī)要求。

中國(guó)船員收入為何使用美元計(jì)費(fèi) ？

海員是國(guó)際化程度很高的職業(yè)，一個(gè)船舶上有來(lái)自不同國(guó)家的海員，其勞動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)和技能標(biāo)準(zhǔn)都有統(tǒng)一的國(guó)際公約規(guī)范，國(guó)際勞工組織定期會(huì)公布海員的最低工資標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)最低標(biāo)準(zhǔn)是以美元為單位公布的。且船舶在國(guó)外港口?？拷邮芨劭趪?guó)政府關(guān)于勞工權(quán)益方面檢查時(shí)，工資也是檢查的重點(diǎn)項(xiàng)目。以美元為標(biāo)準(zhǔn)協(xié)商，能夠直觀的地展現(xiàn)我國(guó)海上勞動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)際要求，避免匯率波動(dòng)給海員工資帶來(lái)的不利影響。

據(jù)悉，這兩個(gè)協(xié)議覆蓋的在船東船舶工作的海員和此前與挪威船東協(xié)會(huì)協(xié)議中覆蓋的船員是不重復(fù)的，擴(kuò)展集體協(xié)商對(duì)象，是為了最大限度地將海員職工納入工會(huì)的保障范圍內(nèi)。