不產(chǎn)一滴油,卻聚集了萬億級油氣產(chǎn)業(yè),這就是浙江自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)三年的發(fā)展奇跡。
4月,浙江省舟山市魚山島上機(jī)器轟鳴、車來車往,舟山國際綠色石化基地在這里拔地而起;與魚山島毗鄰的黃澤山島上,黃澤山石油中轉(zhuǎn)儲(chǔ)運(yùn)基地正全面推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),自2月5日首次試靠泊完成以來,已累計(jì)收油超34萬噸。
依托全球第一大港寧波舟山港、臨近國際主航道通江達(dá)海、背靠長三角廣闊腹地,本身無“油”的舟山卻有著得天獨(dú)厚的“油庫”優(yōu)勢。隨著舟山群島新區(qū)、江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心等國家戰(zhàn)略落地實(shí)施,在我國的“深藍(lán)”版圖上,舟山加重了它的一筆一畫。2017年,出于保障國家戰(zhàn)略資源安全、積極參與國際競爭的考慮,我國唯一一個(gè)由陸域和海洋錨地組成的自貿(mào)區(qū)——浙江自貿(mào)區(qū),在舟山應(yīng)運(yùn)而生。
三年時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝,浙江自貿(mào)區(qū)堅(jiān)持以制度創(chuàng)新為核心,油氣全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)成果斐然,對外開放能級逐步提升,內(nèi)部營商環(huán)境不斷優(yōu)化,走出了一條有速度、有厚度、有溫度的“無中生油”破題之路,一躍成為全國第一、全球第八大加油港。
發(fā)展加速度
蔚藍(lán)的海岸線上,幾艘巨輪靜靜停泊著,工人們不停地在岸邊和船上穿梭忙碌。望著不遠(yuǎn)處熱火朝天的作業(yè)區(qū),舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司董事總經(jīng)理周建華由衷感慨:“這些年正是公司飛速發(fā)展的階段?!?/p>
國際海事服務(wù)組織決定自2020年1月起對國際航行船舶實(shí)施低硫排放標(biāo)準(zhǔn),給浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)搶占國際市場帶來千載難逢的機(jī)遇。3月18日,浙江自貿(mào)區(qū)完成全國首票享受出口退稅的船用低硫燃料油業(yè)務(wù)。3月25日,一艘大型原油船在舟山港條帚門外錨地完成燃油補(bǔ)給,低硫船用燃料油供應(yīng)量達(dá)6700噸,是舟山港截至目前最大的單次低硫船用燃料油供應(yīng)。
“越來越多的船選擇到舟山加油、改裝,通過緊緊把握這個(gè)市場熱點(diǎn),我們緊扣環(huán)保改裝項(xiàng)目,持續(xù)開發(fā)船舶廢氣脫硫裝置改裝等高附加值特色業(yè)務(wù),讓公司收入實(shí)現(xiàn)了高增長。”周建華表示,2019年公司銷售收入28.9億元,其中脫硫塔改裝項(xiàng)目收入7.13億元。“我們估計(jì),今年上半年銷售額與去年同期相比大概會(huì)增加百分之七八十,大部分增加的是脫硫業(yè)務(wù)。今年脫硫業(yè)務(wù)預(yù)估產(chǎn)值將達(dá)11億元?!?/p>
2月5日,隨著裝載3.7萬噸汽油的“長航先鋒”號(hào)油輪順利靠上黃澤山油品儲(chǔ)運(yùn)中轉(zhuǎn)基地3號(hào)泊位,該基地順利完成首次試靠泊。在新冠肺炎疫情防控的關(guān)鍵時(shí)刻,黃澤山油品儲(chǔ)運(yùn)中轉(zhuǎn)基地克服諸多不利條件,率先實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。截至目前,該基地累計(jì)試靠泊船次二十余次,累計(jì)收油超34萬噸。
“根據(jù)浙江自貿(mào)區(qū)打造原油貿(mào)易、儲(chǔ)運(yùn)、油品加工、銷售、保稅燃料油于一體的油品全產(chǎn)業(yè)鏈的總體目標(biāo),黃澤山項(xiàng)目就是其中重要的一環(huán)。它是舟山北部港區(qū)唯一的油品儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目,是原油轉(zhuǎn)運(yùn)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、國際油品保稅期現(xiàn)貨交割的主要基地。”該基地相關(guān)負(fù)責(zé)人柴鐵騎介紹道,黃澤山儲(chǔ)運(yùn)基地規(guī)劃布局約1450萬方儲(chǔ)量,現(xiàn)已完成一期建設(shè)。目前擁有儲(chǔ)罐151萬方,同時(shí)建有30萬噸級原油碼頭1座,8萬噸級原油碼頭1座,1萬噸級成品油碼頭2座。
3年內(nèi)89項(xiàng)改革試點(diǎn)任務(wù)100%實(shí)施完成,浙江自貿(mào)區(qū)跑出了前所未有的“加速度”。目前,浙江自貿(mào)區(qū)已形成集“放管服”改革、投資貿(mào)易、通關(guān)監(jiān)管、法治建設(shè)、產(chǎn)業(yè)推進(jìn)、金融服務(wù)等為一體的首創(chuàng)性、特色化、差異化制度創(chuàng)新成果和實(shí)踐案例116項(xiàng),在全國復(fù)制推廣14項(xiàng),走在第三批自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)前列。
如今,“不產(chǎn)一滴油”的浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)已逐步構(gòu)建起具有國際競爭力的油氣全產(chǎn)業(yè)鏈。三年來,浙江自貿(mào)區(qū)進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)更新?lián)Q代,全國率先實(shí)現(xiàn)保稅油經(jīng)營領(lǐng)域全面開放,保稅油年供應(yīng)量突破400萬噸,年均增長57%;國內(nèi)首個(gè)民營企業(yè)主導(dǎo)的煉化一體化項(xiàng)目穩(wěn)步開工,有效提升芳烴等高端化工品自給率;一大批油氣儲(chǔ)罐、管道建成投用,油氣儲(chǔ)存規(guī)模達(dá)到2790萬噸,國家能源安全保障能力進(jìn)一步加強(qiáng);跨境人民幣結(jié)算從無到有,累計(jì)突破1700億元,業(yè)務(wù)覆蓋43個(gè)國家和地區(qū),加快推進(jìn)人民幣國際化進(jìn)程。
開放有厚度
踏上魚山島,只見鋼筋管道縱橫交錯(cuò)、巨型煉化設(shè)施高聳入云,一座現(xiàn)代化的綠色工業(yè)城在眼前徐徐鋪開——然而,多年前它還是一座無人問津的孤島。在這里,民營企業(yè)主導(dǎo)的全球規(guī)模最大單體工業(yè)投資項(xiàng)目——浙石化4000萬噸/年煉化一體化項(xiàng)目,一期已全面安全穩(wěn)定投產(chǎn),累計(jì)完成投資超1250億元,加工原油778萬噸,產(chǎn)值257億元。
今年復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,魚山島上又掀新的建設(shè)熱潮,二期年產(chǎn)2000萬噸的煉化一體化項(xiàng)目正全面鋪開。未來,這里將建設(shè)成為以乙烯等高端產(chǎn)品為特色,具備最全面的石化上下游一體化產(chǎn)業(yè)鏈條和世界最先進(jìn)的煉化工藝技術(shù),并將超越休斯敦、鹿特丹、新加坡等世界三大煉化基地,成為國際一流的大型、綜合、現(xiàn)代的石化產(chǎn)業(yè)基地。
“從無到有”的魚山島奇跡,正是浙江自貿(mào)區(qū)以海納百川、勇立潮頭的姿態(tài)書寫出來的開放新篇章。2017年,浙江自貿(mào)區(qū)還“從無到有”地召開了首屆世界油商大會(huì),對接國際“朋友圈”,目前已連續(xù)召開三屆,吸引了沙特阿美、BP、托克、霍尼韋爾等世界巨商參加會(huì)議,并參與投資。
“由小變大”,是浙江自貿(mào)區(qū)開放的另一個(gè)注腳。2017年掛牌以來,浙江自貿(mào)區(qū)將“推進(jìn)以油氣全產(chǎn)業(yè)鏈為核心的大宗商品投資便利化、貿(mào)易自由化”作為建設(shè)重點(diǎn)。截至目前,浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)累計(jì)集聚油氣企業(yè)6000余家,是掛牌前的9.2倍,成為我國油氣企業(yè)最集聚的地區(qū),油氣等大宗商品貿(mào)易交易額累計(jì)突破10000億元。經(jīng)過三年成長,浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)已在中國能源版圖上占有重要位置,成為國際油氣競爭的“中國代表”。
以開放促發(fā)展,浙江自貿(mào)區(qū)不斷攀登新高地。今年1-2月,舟山外貿(mào)出口逆勢增長,同比增長了30%,成為浙江省唯一保持出口正增長和進(jìn)出口雙增長的地市。作為全省穩(wěn)外貿(mào)的新生力量,三年來浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口總額呈現(xiàn)快速增長,年均增速高達(dá)93%。
日前,國務(wù)院正式發(fā)布《關(guān)于支持中國(浙江)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)油氣全產(chǎn)業(yè)鏈開放發(fā)展的若干措施》,聚焦國家戰(zhàn)略、深化開放及油氣特色,提出了11個(gè)領(lǐng)域26項(xiàng)具有系統(tǒng)性、集成性的改革創(chuàng)新具體措施,浙江自貿(mào)區(qū)手握更大自主權(quán),再次立于自貿(mào)區(qū)改革潮頭之上。
服務(wù)顯溫度
4月10日下午,舟山浣翼船舶代理有限公司工作人員邱方科來到舟山六橫邊檢服務(wù)窗口,不到20分鐘的時(shí)間便完成了一艘外籍船舶及40余名船員的各項(xiàng)手續(xù)辦理。
“自從邊檢在六橫島設(shè)立邊檢執(zhí)勤隊(duì)后,我們辦理船舶通關(guān)手續(xù)方便多了?!闭f起辦證,邱方科感觸頗深。他說,以前辦理邊檢通關(guān)手續(xù)需要乘船前往舟山本島,費(fèi)力費(fèi)時(shí)又費(fèi)錢,一旦遇上大風(fēng)大霧等天氣,島際交通中斷,更是麻煩。
舟山每年有近萬艘次國際航行船舶進(jìn)出口岸,手續(xù)繁雜與否直接影響著通關(guān)效率。去年以來,舟山出入境邊防檢查站以岱山、六橫兩地分站為點(diǎn),輻射周邊大小島嶼上船廠企業(yè),創(chuàng)新推出外島作業(yè)點(diǎn)“一線辦證服務(wù)”,進(jìn)一步把服務(wù)延伸到企業(yè)“家門口”。
企業(yè)辦理船舶進(jìn)出境通關(guān)21個(gè)申報(bào)環(huán)節(jié)1113項(xiàng)數(shù)據(jù)壓縮為1次申報(bào)371項(xiàng)數(shù)據(jù)、船舶進(jìn)出境通關(guān)時(shí)間從16小時(shí)壓縮到2小時(shí)、企業(yè)準(zhǔn)備申報(bào)到準(zhǔn)予提貨由原來的4小時(shí)縮短至1分28秒……近年來,浙江自貿(mào)區(qū)深入推進(jìn)“最多跑一次”改革,領(lǐng)先全國建設(shè)國際貿(mào)易“單一窗口”,實(shí)施“無紙化”“兩步申報(bào)”等多項(xiàng)改革,簡化船舶申報(bào)手續(xù),提高口岸跨境貿(mào)易效率。
浙江自貿(mào)區(qū)正以優(yōu)化營商環(huán)境為目標(biāo),帶來更有溫度、更便捷化的服務(wù)。與此同時(shí),在現(xiàn)代信息技術(shù)的潮流中,敢為人先的浙江自貿(mào)區(qū)進(jìn)軍數(shù)字化,吸引人才、“留”下業(yè)務(wù),讓自貿(mào)區(qū)“跑”得更快了。
疫情期間,六橫島迎難而上,深入推進(jìn)機(jī)器數(shù)字化融合、機(jī)器聯(lián)網(wǎng)工程,聯(lián)合多方組織“5G+AR遠(yuǎn)程指導(dǎo)”,實(shí)現(xiàn)了外方船東、機(jī)務(wù)代表、服務(wù)商與修造船業(yè)主、高管、技管無接觸跨國視頻會(huì)商,確保六橫船舶企業(yè)能夠在疫情期間保住訂單、延續(xù)訂單、增加訂單。
“您好,請問您需要辦理什么業(yè)務(wù)?”走進(jìn)六橫政務(wù)服務(wù)和社會(huì)治理中心,迎面而來的是一臺(tái)5G智能機(jī)器人。再往里走,24小時(shí)自助服務(wù)大廳更是讓人驚奇,只見自助辦理服務(wù)臺(tái)、智能文件柜依次排開,科技感十足。無論何時(shí),人們只要來到這個(gè)房間,面對屏幕動(dòng)動(dòng)手指,事務(wù)就能迅速得到處理。
“店小二”式服務(wù)讓自貿(mào)區(qū)人才工作不斷取得新的突破。2019年,舟山市每萬人人才資源數(shù)達(dá)3368人,列全省第4位。近三年累計(jì)集聚培養(yǎng)油氣儲(chǔ)運(yùn)加工、油品貿(mào)易、海事服務(wù)、國際金融等10類自貿(mào)特色人才1.8萬余名。