穿越塔克拉瑪干大沙漠
天山冰達(dá)坂、阿爾金山無(wú)人區(qū)
跨越1305公里的
新疆烏尉高速公路建設(shè)正全力推進(jìn)
中交集團(tuán)新疆烏尉公路包PPP項(xiàng)目
由烏魯木齊至尉犁、尉犁至35團(tuán)、35團(tuán)至若羌、依吞布拉克至若羌、尉犁至且末五個(gè)項(xiàng)目組成，線路總長(zhǎng)度1305千米，是目前國(guó)內(nèi)在建最大的PPP項(xiàng)目。
中交建設(shè)者正頂著風(fēng)沙和烈日加速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
目前，全線各項(xiàng)工程陸續(xù)步入正軌，項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)復(fù)工工點(diǎn)累計(jì)233個(gè)，南疆四個(gè)項(xiàng)目路基、橋涵、隧道工程已全面復(fù)工。
其中，S254線尉犁至且末公路項(xiàng)目位于新疆維吾爾自治區(qū)南部天山山脈南坡與阿爾金山北麓之間的塔里木盆地，路線穿越素有“死亡之海”之稱的塔克拉瑪干沙漠腹地，是目前世界上在建的里程最長(zhǎng)、流動(dòng)沙丘分布最廣、施工條件最惡劣、嚴(yán)寒酷暑沙塵暴頻發(fā)、施工難度最大的沙漠公路。
漫漫黃沙之中
十幾輛推土機(jī)成梯隊(duì)排開(kāi)
縱橫往返
整齊地向前推進(jìn)
推沙開(kāi)路
留下一道道筆直的軌跡
做工程，我們一絲不茍！
做環(huán)保，我們也是認(rèn)真的！
保護(hù)大漠動(dòng)物園
天鵝、白鷺、黃羊、駱駝，這里是中交建設(shè)者，盡全力保護(hù)的大漠動(dòng)物園。
這個(gè)大漠動(dòng)物園位于新疆烏尉公路包PPP項(xiàng)目三若線臺(tái)特瑪湖區(qū)。湖面濕地相稱相托，新疆烏尉高速公路小心翼翼從湖區(qū)穿行而過(guò)。
為了保護(hù)當(dāng)?shù)貥O其脆弱的生態(tài)環(huán)境，項(xiàng)目部在建設(shè)過(guò)程中及時(shí)采用物理隔斷、設(shè)計(jì)把控、動(dòng)物保護(hù)，保證了當(dāng)?shù)亓己玫纳鷳B(tài)環(huán)境。
在“死亡之海”大變“中國(guó)魔方”
這個(gè)“中國(guó)魔方”就是由蘆葦桿做成的草方格，它的出現(xiàn)讓人類第一次以成功者的姿態(tài)站在了流沙面前。
塔克拉瑪干沙漠每年要往周邊地區(qū)輸送數(shù)十億噸的沙子，春夏季節(jié)，幾乎天天有沙塵暴，一般情況下，風(fēng)主要在距地表10厘米左右搬運(yùn)沙粒，超出這個(gè)高度，輸沙很少，并且每次搬運(yùn)沙粒的距離約在1米。
項(xiàng)目部采用長(zhǎng)和寬為1米、高20厘米的草方格，足以把沙粒一層層格擋下來(lái)，除此之外，草方格還能使地面粗糙、減小風(fēng)力、并截留水分，提高沙層含水量，有利于固沙植物的存活。
守住大漠里的胡楊林
G0711線35團(tuán)-若羌工程SRTJ-01標(biāo)段位于最為著名的塔里木河綠色走廊內(nèi)，十月里金燦燦的胡楊林為施工現(xiàn)場(chǎng)增添一道美麗的風(fēng)景線，生長(zhǎng)在塔里木河旁的胡楊，用不屈不撓的身軀阻擋了沙漠對(duì)綠洲的侵襲，保護(hù)著荒漠地區(qū)的生態(tài)。
烏尉高速公路貫穿大漠，五次穿越塔里木河，為此，在設(shè)計(jì)階段，中交建設(shè)者便為胡楊量身定制了保護(hù)路線，充分考慮胡楊的生長(zhǎng)區(qū)域，8條施工便道不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)，放棄垂直距離的施工方案，為胡楊讓道，一繞就要多走4公里。
此外，不只是胡楊，在施工中遇到的固沙植物，都得到了中交建設(shè)者用心的保護(hù)。
這不僅是一條穿越沙漠的“天路”
更是一條生態(tài)環(huán)保之路
一條新疆人民通往未來(lái)美好生活之路
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