9月16日,中遠(yuǎn)海運(yùn)5G智慧港口建設(shè)再進(jìn)一步,首批共6臺(tái)5G無人駕駛集裝箱卡車在湖北東風(fēng)商用車廠順利交付,車輛將在中遠(yuǎn)海運(yùn)港口廈門遠(yuǎn)海碼頭的作業(yè)現(xiàn)場編組調(diào)試后,正式開啟運(yùn)營。
中遠(yuǎn)海運(yùn)港口董事會(huì)主席馮波鳴,東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理、黨委書記王強(qiáng),中移上研院智慧交通一部副總經(jīng)理蔣鑫等共同見證交付。
馮波鳴在致辭中表示:碼頭現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)環(huán)境中5G無人駕駛集卡編組運(yùn)行,是無人駕駛從封閉環(huán)境走向開放環(huán)境必然要經(jīng)歷的一個(gè)歷程,在三家中央企業(yè)通力合作之下,項(xiàng)目在短時(shí)間內(nèi)快速推進(jìn),前景十分廣闊。馮波鳴還就項(xiàng)目的快速推進(jìn)向東風(fēng)汽車開發(fā)團(tuán)隊(duì)、中國移動(dòng)及廈門遠(yuǎn)海的現(xiàn)場調(diào)試團(tuán)隊(duì)表示感謝。
港口無人駕駛集卡是智慧港口的重要組成部分,對(duì)于智慧港口而言,無人駕駛集裝箱卡車可以提供安全、可靠、高效的作業(yè)保障,是智慧港口建設(shè)的基石。
此次交付的5G無人集卡,是在今年5月11日“5G+無人駕駛賦能智慧港口云發(fā)布會(huì)”上所展示的5G全場景應(yīng)用的一部分,車輛由東風(fēng)商用車公司基于港口集裝箱裝卸作業(yè)工況打造,采用無駕駛室純電動(dòng)底盤,雙電機(jī)直驅(qū)、雙向轉(zhuǎn)向系統(tǒng),配備激光雷達(dá)、高精定位慣導(dǎo)等技術(shù),并根據(jù)港口運(yùn)營需求,將車管平臺(tái)和港口TOS平臺(tái)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能化管理。最大程度降低運(yùn)營成本,提升運(yùn)營效率。
未來,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口還將繼續(xù)協(xié)同各合作伙伴,積極探索5G智慧港口相關(guān)應(yīng)用發(fā)展,提升5G全場景運(yùn)營效能,讓科技創(chuàng)新賦能智慧港口。