日前，用于西非國家塞內(nèi)加爾基琳水泥廠建設(shè)的第一批物資在一公司裝上“長江新星”輪，駛離天津港。這批屬于國家“一帶一路”又一重點(diǎn)項(xiàng)目的物資順利登輪，得到塞內(nèi)加爾政府和駐華使館的高度評價(jià)，一公司也為服務(wù)京津冀大型企業(yè)出口又增添了一筆。

據(jù)了解，這批物資是我國中材建設(shè)公司承建的塞內(nèi)加爾基琳水泥廠EPC項(xiàng)目所需第一批，包含鋼材、配套設(shè)備件、車輛等多類建設(shè)物資。因疫情原因，項(xiàng)目整體在今年3月份被迫暫停，8月份宣布重啟。項(xiàng)目涵蓋從原料破碎至水泥包裝發(fā)運(yùn)的整條生產(chǎn)線，合同金額達(dá)2.45億歐元，整體項(xiàng)目在塞內(nèi)加爾乃至整個(gè)西非地區(qū)頗受關(guān)注。

一公司作為天津港專業(yè)化的件雜貨碼頭，近年來多次承擔(dān)“一帶一路”沿線國家重點(diǎn)基建與能源項(xiàng)目，同多家船公司密切合作服務(wù)于中非貿(mào)易往來。尤其依托密集的非洲航線，形成了非洲線路上大型重裝出口的特色品牌。截至10月份，他們今年已累計(jì)有120多艘次貨船通航非洲大陸，占天津港吊裝車輛非洲線95%以上。