近日，中國聯通在河北省滄州市黃驊港散貨碼頭的5G智慧港口項目正式啟動。中國聯通將在碼頭作業(yè)區(qū)部署5G+MEC專網環(huán)境，實現基于5G的自動裝船功能和實時安全管控，全面提升滄州市黃驊港散貨碼頭的自動化水平，為5G智慧港口的建設再添成果。

滄州市黃驊港散貨碼頭

近年來，國家出臺了一系列政策對港口智慧化建設提出相關要求，以5G技術賦能港口自動化改造成為行業(yè)熱點。中國聯通緊跟政策要求，聚焦產業(yè)需求，與國內多個大型港口開展了5G智慧港口建設合作，領先實現5G港機遠程操控、5G無人集卡、5G+北斗港口位置服務等應用的落地，不斷推動港口自動化升級。

青島港

2019年，中國聯通聯合愛立信、華為在青島港自動化碼頭成功完成基于5G連接的自動岸橋吊車遠程控制操作，率先實現毫秒級延時的工業(yè)控制信號和三十三路高清攝像頭視頻數據在5G網絡的混合承載，支持實際生產中對自動岸橋吊車的無線控制和視頻回傳，性能表現穩(wěn)定。青島港5G港機遠程控制是全球首例在實際生產環(huán)境下的5G遠程橋吊操作，推動自動化碼頭再度升級。同年，中國聯通與青島港共同在巴塞羅那2019世界移動通信大會(MWC)召開“全球首個5G智慧港口發(fā)布會”，分享5G智慧港口建設經驗，贏得全球與會代表的廣泛肯定和贊賞。

青島港岸橋吊車5G遠程控制操作現場

天津港

天津港是京津冀的海上門戶，是21世紀海上絲綢之路的戰(zhàn)略支點。中國聯通聯手天津港成功驗證基于5G+MEC專網的無人集卡視頻回傳及岸橋/場橋遠程控制，日前已有25輛5G無人集卡投入生產作業(yè)。雙方在5G智慧港口的探索獲得國內外多個獎項，贏得業(yè)內外的肯定。下一步中國聯通將繼續(xù)在天津港加快5G技術的深化應用，為天津港的蓬勃發(fā) 展提供有力保障。

天津港的5G無人駕駛集裝箱卡車

廣州港南沙港區(qū)四期

廣州港作為中國華南地區(qū)最大的綜合性港口，正著力打造世界級全自動化碼頭——廣州港南沙港區(qū)四期工程。中國聯通負責廣州港南沙港區(qū)四期工程配套5G專網建設和運營，在港口完成定制化5G覆蓋，基于5G專網、MEC邊緣運算、網絡切片，實現對無人IGV集卡、無人軌道吊、無人岸橋的遠程連接和控制，支撐保障自動化碼頭的正常運行。

廣州港定制的自動駕駛IGV和無人化港機

福州港

福州港位于福清江陰半島，是福建省未來對外經濟發(fā)展的重要基地。中國聯通使用5G＋MEC組網技術支撐福州港智慧港口信息化建設，提供5G港口作業(yè)設備主動安全管理系統、5G港區(qū)危險品堆場自動巡防機器人和5G外輪梯口智能監(jiān)控等應用，保證港口駕駛作業(yè)安全，實現港口危險品堆場智能化巡檢管理，完成港區(qū)邊檢區(qū)域上下船人員智能化監(jiān)管。

中國聯通在福州港打造的5G港口大型作業(yè)設備主動安全駕駛輔助系統

寧波舟山港

寧波舟山港作為全球第一大港,在國家戰(zhàn)略中具有重要地位。中國聯通聯合寧波舟山港先后完成5G專網、5G遠程控制、5G智能理貨等業(yè)務場景的測試，同時根據寧波舟山港對無線網絡的高要求，提供網絡綜合性最優(yōu)，安全可控性最高的5G專網環(huán)境，為寧波舟山港落地更多5G港口智能化應用提供了堅實的網絡基礎。

寧波舟山港龍門吊5G遠程控制操作現場

國家能源集團神華黃驊港

隸屬于國家能源集團的神華黃驊港是我國西煤東運、北煤南運的主要交匯點。中國聯通針對煤炭港口“裝、翻、取、堆”中的高精度定位定姿、復雜海況下的定位“飛點”、PLC工控系統對接等一系列技術難題，探索出一套集軟硬件為一體的5G+北斗高精度位姿測量自動化裝船控制系統，并通過5G專網實現數據本地化處理，與PLC、港口可視化系統、監(jiān)測預警系統、應急處置系統實時交互，打通煤炭碼頭無人化作業(yè)的最后一個環(huán)節(jié)。

中國聯通在國家能源集團神華黃驊港部署的自動化裝卸場景

未來，中國聯通將持續(xù)探索5G技術在港口的船只進出港、岸橋裝卸貨、水平運輸、堆場管理優(yōu)化、集卡出入港和陸港聯運等場景的應用落地，為打造世界一流的智慧港口持續(xù)賦能。