今年年初破產(chǎn)的韓進(jìn)重工菲律賓蘇比克船廠有可能被美國海軍接管。作為全球最大船廠之一，韓進(jìn)蘇比克的破產(chǎn)被美國海軍視為“重返蘇比克灣的絕佳機(jī)會”，為在南?！皩怪袊碧峁┝穗y得的機(jī)遇。

近日，美國軍方的報(bào)紙《星條旗報(bào)》（Stars and Stripes）報(bào)道稱，美國海軍正在探索使用韓進(jìn)蘇比克船廠作為潛在的修理和維護(hù)設(shè)施的可行性，表面上是為了阻止中國在這一區(qū)域不斷增長的影響力。

韓進(jìn)蘇比克船廠在今年1月申請法院接管。當(dāng)時(shí)曾有消息稱，有兩家中國船企有意收購蘇比克船廠，其中之一是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下的中遠(yuǎn)海運(yùn)重工?？紤]到蘇比克港重要的軍事和地理位置，菲律賓國內(nèi)部分媒體和相關(guān)人士極力反對。

韓進(jìn)蘇比克所在的蘇比克灣面臨南中國海，距黃巖島僅有240公里，距深圳1113公里，是扼守西太平洋與印度洋的海上交通要沖，戰(zhàn)略地位非常重要。蘇比克灣曾是美國海外最大的軍事基地，直到1992年美國軍事基地關(guān)閉。此后，蘇比克灣變成一個(gè)工業(yè)中心，但包括美國在內(nèi)的其他國家海軍艦艇仍會不時(shí)在那里?？?。

由于其特殊的地理位置，蘇比克灣已經(jīng)成為海上絲綢之路的重要一站，中國“一帶一路”重點(diǎn)地帶，具備重要的戰(zhàn)略價(jià)值。

圖為美國“企業(yè)號”航母停靠蘇比克灣

雖然美國海軍目前尚未就韓進(jìn)蘇比克船廠作出最終決定，但已退役的美國海軍上尉Brian Buzzell認(rèn)為，韓進(jìn)蘇比克的財(cái)務(wù)困境是一個(gè)“重返蘇比克灣的黃金機(jī)會”。

他指出，韓進(jìn)蘇比克能夠協(xié)助美國海軍在西太平洋的任務(wù)，無需派遣船舶到珍珠港進(jìn)行維護(hù)或修理。另外，在近幾十年來許多美國造船廠已經(jīng)關(guān)閉的背景下，韓進(jìn)蘇比克還可以幫助美國海軍將船隊(duì)數(shù)量擴(kuò)大到355艘。

Buzzell指出，美國與菲律賓于1940年代協(xié)商建立共同防御條約時(shí)，中國在海上并不構(gòu)成威脅。當(dāng)時(shí)沒有人預(yù)想到中國有一天會成為強(qiáng)權(quán)會來聲張南海島礁的主權(quán)。如今，美國的自由航行與軍機(jī)飛越，并未能嚇阻中國在南海的行動。

因此，Buzzell表示：“所有這些因素的綜合作用給美國海軍提供了一個(gè)重返蘇比克灣的絕佳機(jī)會，而這一次美國海軍將作為一個(gè)尊重菲律賓法律和主權(quán)、造福菲律賓人民和經(jīng)濟(jì)的平等伙伴?！薄斑@也將向中國發(fā)出一個(gè)強(qiáng)有力的訊號，顯示出美國與菲律賓之間的聯(lián)盟是強(qiáng)大而牢不可破的?！?因此，美國政府應(yīng)當(dāng)知會菲律賓有關(guān)部門，采取一種可行的政府與社會資本合作的模式，重新運(yùn)營蘇比克船廠。

Buzzell表示，在美國本土船廠紛紛關(guān)門之際，蘇比克船廠有助于美軍確保太平洋海域的軍艦“可用并做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備”。“美國介入蘇比克造船廠后，中國將成為最大輸家”。

據(jù)了解，3月底，韓進(jìn)蘇比克已經(jīng)正式解雇了所有員工，暫停全部造船工作，僅剩下約200人維持基本運(yùn)營。而在鼎盛時(shí)期，這家船廠曾一度擁有近35000名員工。截至目前，韓進(jìn)蘇比克依然沒有收到任何報(bào)價(jià)。

此前，有消息稱，荷蘭達(dá)門船廠集團(tuán)、法國海軍集團(tuán)（Naval Group）和一家美國公司已經(jīng)提交了對韓進(jìn)蘇比克的商業(yè)計(jì)劃書。其他的潛在投資者還包括上述匿名中國企業(yè)以及菲律賓國際集裝箱碼頭服務(wù)公司（ICTSI）。

韓進(jìn)蘇比克的破產(chǎn)是菲律賓史上最大的企業(yè)貸款違約案件。韓進(jìn)蘇比克在菲律賓5家銀行有4億美元的債務(wù)，包括中華銀行（RCBC）、菲律賓土地銀行、首都銀行（Metropolitan Bank and Trust Co.）、菲島銀行（Bank of thePhilippine Islands）和菲律賓金融銀行（Banco de Oro Universal Bank）。近期，這5家銀行已經(jīng)決定，將通過出售船廠和其持有的韓國韓進(jìn)重工股份來收回資金。