日前,簽注有“智能船舶”(智能機艙、智能能效、智能集成平臺)附加標志的中國船級社船舶入級證書,分別頒發(fā)給天津港的“津港輪31”“津港輪32”兩艘拖輪,標志著天津港集團擁有了全國首批按照中國船級社《智能船舶規(guī)范》建造并取得認可的全回轉拖輪,這種智能拖輪的自動化和智能化程度為國內同行業(yè)最高水平。
據(jù)了解,拖輪是協(xié)助大型船舶靠離泊、進出港,兼顧拖帶、破冰等工作的大馬力船舶,是港口生產不可或缺的重要一環(huán)。全國首批拖輪“智能船舶”權威認證,是天津港建設世界一流智慧港口取得的又一突破性成果。該智能拖輪在設計與施工中共進行了47項安全改進,涵蓋多種專利技術。大到智能避碰系統(tǒng),可通過近距離激光探測對駕駛員盲區(qū)的障礙物進行預警,小到艙室電源插座,都帶有溫度監(jiān)測與自動保護?!捌渥詣踊椭悄芑潭却砹宋覈圩魍陷喰袠I(yè)的最高水平,在船舶運營和管理等方面具有顛覆性創(chuàng)新,對拖輪智能化未來發(fā)展具有行業(yè)引領作用。”中國船級社天津分社驗船師蔡國偉介紹說。(馬明 周偉 李四航)