9月2日，2021中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會在國家會議中心和首鋼園開幕。本次服貿(mào)會上首次設(shè)立了供應(yīng)鏈及商務(wù)服務(wù)專題展區(qū)，以“科技創(chuàng)新賦能交通運輸服務(wù)可持續(xù)發(fā)展”為主題。其中“智慧”成為最靚的關(guān)鍵詞，而“智慧航運”也正向人們展示著數(shù)字未來的魅力。

遼寧港口 打造航運物流數(shù)字化生態(tài)鏈

9月4日，在2021年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會示范案例交流會暨頒獎典禮上，在全球范圍內(nèi)遴選出的100個優(yōu)秀示范案例公布，遼寧港口集團“基于區(qū)塊鏈和云計算的航運物流數(shù)字化生態(tài)鏈的構(gòu)建”榮獲優(yōu)秀示范案例。

遼寧港口集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部部長焦迎光介紹，目前該項目主要建設(shè)四個方面的內(nèi)容：打造數(shù)字化生態(tài)鏈核心平臺“藍邁”、創(chuàng)建區(qū)塊鏈電子放貨平臺、建立內(nèi)外融通的智能結(jié)算中心和構(gòu)建航運物流數(shù)字生態(tài)“共同體”。

打造數(shù)字化生態(tài)鏈核心平臺“藍邁”，將航運物流的交易、操作、管理、協(xié)同、服務(wù)融為一體，為客戶提供7x24的干/支線全程訂艙、貨物和船舶跟蹤、公路運輸?shù)榷鄠€環(huán)節(jié)的“全天候”“全鏈條”服務(wù)。平臺打通船公司、船代、碼頭、車隊、貨代、貨主，在角色間進行數(shù)據(jù)傳遞推送，滿足業(yè)務(wù)互動的需要。通過網(wǎng)站應(yīng)用、移動APP、微信公眾號及關(guān)聯(lián)小程序，實現(xiàn)快捷、安全、合規(guī)的數(shù)字化操作，提升客戶操作體驗。

構(gòu)建航運物流數(shù)字生態(tài)“共同體”，通過EDI電子數(shù)據(jù)交換平臺，聯(lián)接大連口岸EPC平臺，實現(xiàn)與碼頭及海事監(jiān)管所需的艙單、船圖、箱動態(tài)等信息交互；聯(lián)接單一窗口，實現(xiàn)海關(guān)監(jiān)管所需的多種艙單信息交互；聯(lián)接多式聯(lián)運平臺，實現(xiàn)海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)中鐵路箱動態(tài)數(shù)據(jù)交互；聯(lián)接國際上的INTRRA平臺、馬士基EDI平臺，實現(xiàn)干支線協(xié)同業(yè)務(wù)中的訂艙和提單等航運單證數(shù)據(jù)的電子交互；聯(lián)接煙臺和日照口岸系統(tǒng)，實現(xiàn)海關(guān)放行信息的交互。

山東港口 創(chuàng)新“1+N”綠色發(fā)展模式

9月3日，服貿(mào)會首鋼園區(qū)13展區(qū)的山東港口集團展位格外醒目，港口無人自動化裝卸碼頭等微縮港口模型令人駐足。

據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，2020年，山東港口獲批交通運輸部首個交通強國智慧港口建設(shè)試點，并成功召開山東一流智慧綠色港口建設(shè)推進大會，創(chuàng)新采用“1+N”模式，為中國港口智慧綠色發(fā)展提供了“山港樣板”。

碳達峰、碳中和“3060”戰(zhàn)略目標提出后，山東港口第一時間部署研究，在全國港口率先編制完成綠色低碳港口專項規(guī)劃，系統(tǒng)謀劃了“十四五”及今后一個時期的減污降碳工作，全力提升港口綠色發(fā)展水平。

清潔能源方面，在全國同行業(yè)率先引進氫燃料電池集卡以及全球首臺氫燃料電池自動化軌道吊，新增LNG車輛450臺、太陽能電池板7500平方米、汽車充電樁91座。山東港口清潔能源占比由“十三五”初的38%增長到“十三五”末的45%。

綠色運輸方面，大力發(fā)展集裝箱海鐵聯(lián)運，2020年完成海鐵聯(lián)運箱量突破210萬TEU，繼續(xù)保持全國沿海港口首位，集裝箱海鐵聯(lián)運“一單制”應(yīng)用范圍不斷擴大。大力發(fā)展“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，集疏港鐵路、水路或封閉管廊運輸比例超75%。建設(shè)油品管網(wǎng)輸配體系，油品輸送管線達2000公里。

科技賦能方面，自主打造了山東港口青島港全自動化集裝箱碼頭，全電動、零排放，成為智慧綠色碼頭建設(shè)的標桿和典范。建設(shè)山東港口大氣智慧管控平臺，建立“現(xiàn)狀可查、風(fēng)險可辨、未來可測”的大氣管控模式。

中遠海運 致力于構(gòu)建GSBN智慧供應(yīng)商

作為服務(wù)貿(mào)易的重要參與者，中遠海運集團積極組織所屬中遠海運集運、中遠海運港口、中遠海運物流、中遠海運科技等參展，以“服務(wù)全球貿(mào)易，創(chuàng)造客戶價值”為主題，在數(shù)字化展區(qū)集中展示中遠海運集團服務(wù)全球貿(mào)易、推進航運數(shù)字化應(yīng)用方面的成果，包括全球航運商業(yè)網(wǎng)絡(luò)（GSBN）、智能集裝箱冷鏈IoT應(yīng)用、廈門遠海5G智慧碼頭、物流S-dome數(shù)字化安全管理解決方案、智能船舶系統(tǒng)等。

全球航運商業(yè)網(wǎng)絡(luò)（GSBN）是首個區(qū)塊鏈技術(shù)的非營利性貿(mào)易數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺，致力于構(gòu)建智慧供應(yīng)商。據(jù)介紹，該平臺的區(qū)塊鏈技術(shù)利用加密算法使整個供應(yīng)鏈中的所有參與方以一種可信的方式展開合作并達成共識。所有物流數(shù)據(jù)都經(jīng)由業(yè)內(nèi)專家定義的標準化應(yīng)用程序接口（API）進行披露，以加快現(xiàn)有供應(yīng)鏈流程實現(xiàn)數(shù)字化，并由此進一步豐富數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)中的創(chuàng)新舉措和技術(shù)（如物聯(lián)網(wǎng)、人工智能）。

目前，GSBN的股東和創(chuàng)始人是全球知名的班輪公司和碼頭運營方，包括中遠海運集運、中遠海運港口、赫伯羅特、和記港口集團、東方海外、山東港口青島港、PSA國際港務(wù)集團和上海國際港務(wù)集團。

未來，中運海運還將利用GSBN的數(shù)據(jù)共同構(gòu)建創(chuàng)新型應(yīng)用，以促進智慧供應(yīng)鏈的構(gòu)建。（圖片來源：遼寧港口）