近日,交通運輸部印發(fā)《基于區(qū)塊鏈的進(jìn)口集裝箱電子放貨平臺建設(shè)指南》(簡稱《指南》),提出了平臺建設(shè)要求,明確了提貨單、海運單、設(shè)備交接單等集裝箱單證上鏈的數(shù)據(jù)格式、交互要求等,推動港航企業(yè)加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動,加快平臺應(yīng)用和數(shù)據(jù)共享,推進(jìn)基于區(qū)塊鏈的進(jìn)口集裝箱電子放貨,促進(jìn)航運數(shù)字化轉(zhuǎn)型,改善口岸營商環(huán)境。
為深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于加快推動區(qū)塊鏈技術(shù)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要指示精神,加快推進(jìn)區(qū)塊鏈在交通運輸領(lǐng)域應(yīng)用,交通運輸部將基于區(qū)塊鏈的全球航運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)研究作為部重點目標(biāo)任務(wù),積極推進(jìn)試驗性應(yīng)用。
電商貨物進(jìn)港將提速。交通運輸部明確,年內(nèi)主要進(jìn)口電商貨物港航單證平均辦理時間由2天縮短至4小時以內(nèi)。進(jìn)口電商貨物港航“暢行工程”已被列為交通運輸部2021年交通運輸更貼近民生實事之一。
目前,上海、寧波舟山等8個港口已實現(xiàn)了基于區(qū)塊鏈的進(jìn)口集裝箱港口電子放貨,主要進(jìn)口電商貨物港航單證平均辦理時間由2天壓縮至4小時以內(nèi)。
為有效解決我國進(jìn)口集裝箱貨物在港口放貨依賴于紙面單證、涉及多個主體和環(huán)節(jié)、辦理流程復(fù)雜等問題,交通運輸部編制印發(fā)《指南》,指導(dǎo)水運行業(yè)不斷深化平臺應(yīng)用和數(shù)據(jù)共享,深化基于區(qū)塊鏈的進(jìn)口集裝箱電子放貨平臺應(yīng)用,將對建設(shè)人民滿意交通、促進(jìn)港航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和積極應(yīng)對全球新冠肺炎疫情、持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境具有重要意義。
日前,交通運輸部已向沿海沿江省區(qū)市交通運輸部門和相關(guān)物流企業(yè)發(fā)出了關(guān)于做好進(jìn)口電商貨物港航“暢行工程”有關(guān)工作的通知。根據(jù)時間表,2021年9月底前,壓縮港航單證平均辦理時間至4小時以內(nèi),12月底前持續(xù)優(yōu)化提升。
交通運輸部表示,實施基于區(qū)塊鏈技術(shù)的進(jìn)口電商貨物港航“暢行工程”,是建設(shè)人民滿意交通、促進(jìn)港航高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手,也是積極應(yīng)對全球新冠肺炎疫情、持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境的有效舉措。
圖片來源:上港家園