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海事案例：霧航危險 需警鐘長鳴
中國海事 | 2018-11-03 霧航危險
港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？
中國水運網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合
艙容1.5萬立方米，全球最大雙燃料動力耙吸挖泥船下水
中國交通報 | 2023-12-24 挖泥船
欽州港打造北部灣開放開發(fā)新引擎
中國經(jīng)濟時報 | 2022-08-05 欽州港
自主知識產(chǎn)權(quán)眾多港航客戶保有量第一的智能港航IT服務(wù)龍頭——煙臺華東電子科技有限公司
鄭和航海風云榜 | 2019-05-07 智能港航IT服務(wù)
鎮(zhèn)江港航一體化信息系統(tǒng)上線運行
中國水運報 | 2023-06-12 一體化信息系統(tǒng) 上線運行
唱好“合作曲” 提升“含金量” 西部五省市共推長江上游地區(qū)航運高質(zhì)量發(fā)展
中國水運網(wǎng) | 2023-01-04 長江上游地區(qū)
《全球港航信息化發(fā)展報告（2019版）》正式發(fā)布
上海國際航運研究中心 | 2019-09-27 港航信息化
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
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新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
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