6月23日,天津港集團創(chuàng)新研發(fā)、生產(chǎn)制造的首臺人工智能運輸機器人(Artificial Intelligence Robot of Transportation,簡稱“ART”)正式下線,投入到天津港C段智能化集裝箱碼頭進行測試,標志著天津港集團在港口智能設備的創(chuàng)新研發(fā)、生產(chǎn)制造領域邁出了關鍵一步。
這臺人工智能運輸機器人,由天津港集團旗下天津金岸重工有限公司自主研發(fā)制造,具備智能化、輕量化、模塊化的特點。
記者了解到,該ART設備載重65噸,最高速度35千米/小時,可裝載20尺、雙20尺、40尺、45尺標準集裝箱,不僅是為智能化集裝箱碼頭生產(chǎn)開發(fā)的全天候水平運輸新產(chǎn)品,還可為全球傳統(tǒng)集裝箱碼頭改造升級為自動化、智能化碼頭提供全新的技術解決方案。
設備配備了一套智能可視化管理系統(tǒng),具有三維可視化界面、遠程狀態(tài)監(jiān)測功能、維保動態(tài)管理等功能,可輕松實現(xiàn)高效、便捷的全壽命周期管理;采用4軸8輪底盤系統(tǒng),實現(xiàn)全輪驅(qū)動和轉(zhuǎn)向,具有轉(zhuǎn)彎半徑更小、操作更靈活、控制更精準的優(yōu)勢;采用輕量化設計理念,總重量僅23噸,降低了設備運行能耗,使用更加節(jié)能環(huán)保的清潔能源,助力港口“碳達峰”“碳中和”。
此外,該設備安全性能突出,車身采用了激光、視覺、毫米波、機械防撞四重安全防護。維修保養(yǎng)便捷,整車采用的鋰電池、電機、驅(qū)動器、傳動軸等均為車規(guī)級成熟量產(chǎn)零部件,車身結構布局合理,內(nèi)部維修通道寬裕,通常情況下不必舉升車輛就可實現(xiàn)日常的維護保養(yǎng)。
貫徹落實習近平總書記視察天津港重要指示精神,今年以來,天津港集團大力開展智能化新型港口裝備、新型流動機械研發(fā)制造,不斷提升港口智能裝備制造能力、港口設備性能和智慧化程度,以服務港口生產(chǎn)經(jīng)營,提高經(jīng)濟效益和高質(zhì)量發(fā)展為中心,積極打造港口高端智能裝備制造基地、港口科技創(chuàng)新孵化基地、港口技術人才培養(yǎng)基地,以創(chuàng)新推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
據(jù)悉,下一步,天津港集團將堅持以習近平總書記視察天津港重要指示精神為指引,緊跟智慧港口建設前沿技術,持續(xù)發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用,不斷提升自主創(chuàng)新能力,進一步加大產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)力度,積極打造創(chuàng)新聯(lián)合體,同各方加強智能化研發(fā)合作、產(chǎn)業(yè)合作、項目合作,不斷豐富“津港制造”系列產(chǎn)品,營造智能發(fā)展新生態(tài),為全球港口的智能、智慧設備制造貢獻“天津港力量”。