近日，一艘來自加拿大的外貿(mào)船舶?？吭谏綎|港口煙臺(tái)港萊州港區(qū)指定的進(jìn)境糧食碼頭，在完成1.8萬(wàn)噸豌豆卸船作業(yè)后駛離港區(qū)，該批糧食將陸續(xù)發(fā)往煙臺(tái)腹地。這是該港區(qū)進(jìn)境糧食項(xiàng)目投入使用后首次完成進(jìn)口糧食作業(yè)，打通國(guó)內(nèi)外糧食產(chǎn)業(yè)鏈上下游、政府、口岸、企業(yè)等糧食供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)，進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，為服務(wù)國(guó)家糧食安全戰(zhàn)略、“六穩(wěn)”“六?！币约吧罡叭齾^(qū)互融”貢獻(xiàn)港口力量。

港口作為國(guó)家糧食供應(yīng)鏈的重要樞紐，是口岸重要監(jiān)管場(chǎng)所，在服務(wù)國(guó)家糧食安全戰(zhàn)略中地位突出、使命重大。煙臺(tái)港作為中國(guó)首批進(jìn)境糧食指定口岸、中儲(chǔ)糧轉(zhuǎn)運(yùn)優(yōu)質(zhì)港口，深度落實(shí)國(guó)家糧食安全戰(zhàn)略，積極踐行山東港口由生產(chǎn)資料港向生產(chǎn)生活資料港加速轉(zhuǎn)型和以“港口+產(chǎn)業(yè)鏈”協(xié)同發(fā)展模式，搭建關(guān)、港、船、企、政府等多方合作機(jī)制，加強(qiáng)港口接卸、周轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)、海上運(yùn)輸、企業(yè)庫(kù)存、口岸疏運(yùn)等系統(tǒng)綜合能力建設(shè)，共建港產(chǎn)融合發(fā)展產(chǎn)業(yè)園和生態(tài)圈，保障糧食的穩(wěn)定運(yùn)輸和供給。

依托港口糧食供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵樞紐節(jié)點(diǎn)作用、海關(guān)及地方政府“一對(duì)一”精準(zhǔn)扶持重點(diǎn)企業(yè)政策等優(yōu)勢(shì)疊加，2021年10月，萊州港口岸獲得海關(guān)總署同意設(shè)立進(jìn)境糧食指定監(jiān)管場(chǎng)地的批復(fù)；2023年，萊州港進(jìn)境糧食指定監(jiān)管場(chǎng)地現(xiàn)場(chǎng)預(yù)驗(yàn)收?qǐng)A滿完成；2024年，總占地面積25畝的萊州港進(jìn)境糧食指定監(jiān)管場(chǎng)地全面建設(shè)完成，內(nèi)設(shè)卡口通道、隔離圍網(wǎng)、查驗(yàn)場(chǎng)地、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)用房和視頻監(jiān)控及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等一應(yīng)設(shè)施，可自由開展進(jìn)口糧食貿(mào)易，吸引糧食企業(yè)集聚形成規(guī)模，助力糧食產(chǎn)業(yè)鏈延伸實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

“萊州港進(jìn)境糧食指定監(jiān)管場(chǎng)地的設(shè)立，與中儲(chǔ)糧糧食物流中轉(zhuǎn)基地項(xiàng)目‘前港、中倉(cāng)、后廠’糧食產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃相契合，成為‘三區(qū)互融’項(xiàng)目的新典范。同時(shí)，場(chǎng)地的設(shè)立，對(duì)港口開發(fā)新貨源、穩(wěn)定糧食進(jìn)口渠道、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力有積極意義?！比R州港公司黨委委員、副總經(jīng)理孫鋒表示。目前，煙臺(tái)港擁有專業(yè)化糧食筒倉(cāng)56座，筒倉(cāng)存儲(chǔ)能力近50萬(wàn)噸，鐵路、水路、公路、皮帶四路疏運(yùn)體系完備，具有保稅倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、簡(jiǎn)單加工、增值服務(wù)、物流配送等功能，在全球糧食供應(yīng)鏈物流鏈中發(fā)揮著關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)作用。2024年，煙臺(tái)港糧食吞吐量同比增長(zhǎng)3.1%。